インテグラ　TypeC

まずは普通にラインを通過します。
3月なので混んでます。

次に計測ラインへ

計測中（写真取れ損ねた）

インテグラ　TypeC　完成
今まさに封印を受けるところ。

インテオーナーで、構造変更される方、
カーゴルームの作成と重量が問題点になります。
他は、ステーションワゴンからカーゴに変更するのと要領一緒。
ただし、こういった車からのカーゴへの変更は、特にきっちりと計測されますので、裏技的なことをしても再検査となったらまず受からないと思います。（CR-Xのときに経験）
※（間違っても、車高下げたままチャレンジしないように、基本疑われたらまず受かりません。）
車検書の全高（確か135cm）があること、足りないとうるさいです。
※あくまでもカーゴへの構造変更の場合です、荷物積んで車高下がったらどうなるの？？です。　

車重については、よく考えたら、TypeRはエアコンＯＰ、オーディオＯＰで、車検書の車両重量にはおそらく反映されていないのだと思います。
従って、TypeRで挑戦する時は、重量かつかつです。
純正の重いマフラーとかだと、たぶん無理。
私の車、書類上は余裕なし。（本当は1キロぐらい軽い　最大積載量101キロ）