愛車一覧

2014年ディレッツァチャレンジ(以下，DZC)参戦のために購入． 大学自動車部の先輩より譲って頂きました． 自走でサーキット派なのに、エアコンもオーディオも内装も無いので、暑い時期は盆栽です。 ●前オーナー様戦績 DZC2011　クラス2　準優勝 DZC2012　クラス2　6位 DZC20 ...

競技専用車両 エアコン，オーディオレスなので普段乗りはしたくありません． たったの1年しか乗らなかったけど，良い思い出になりました． 【戦績】 EXEDYハイパー峠アタック2013 Rd.2　R-1クラス優勝 Rd.3　R-1クラス優勝 Rd.4　R-1クラス準優勝 Rd.5　R-1クラス優 ...

初めて乗ったチューニングカー 兄貴の友人から車検込みで18ﾏｿで購入。 最初からショック・パッド・マフラーが変わっていた。 「かっこいいから」という理由で必要ないのに7Pロールバーを装着し、内装をかっぱぐという愚行を冒しつつ乗っておりました。 今まで乗ってきた車の中で、唯一破壊以外の理由で降 ...

2011年3月から乗り換え ノーマル状態の車を先輩の兄から安く譲っていただきました． パッと見一般車の、中身峠使用を目論んでいたものの、悪い先輩の影響でたった半年でラリー車になっていましたw 主な戦績 2011年イーストラリー　ロイヤル山岳トレーニング完走 2012年　峠アタックRd.2　Bク ...

自動車部に所属してから初めて乗った車 スーチャー乗せ換え車両 あまりのボロさにリペアが追いつかなかった・・・ フロアが錆びて地面とコンニチワしていたのはいい思い出です。 しかしボロさ故に失敗を気にせず、プラモデル感覚でいろいろな作業にトライしたおかげで、整備に自信がついた。 ある意味最高の教 ...

AE86からの乗り換え AE111の一台目 大学院入試の勉強という現実から逃れるため購入 山に走りにいったら一晩で無くなるほどエンジンのオイル喰いがひどくなり、部品取り車からエンジンを自力換装 一年で事故って廃車に この車で峠の走り方を学ばせてもらいました その後懲りもせず2号機(銀)を購入

AE１１１の２台目 ２０１０年１１月２０日群サイにてクラッシュ全損 現在は鉄くずとしてピットに眠っている ○チューニング内容 【エンジン系】 本体ノーマル TRD強化マウント（前後左右） 【駆動系】 TODAレーシング　クロモリフライホイール ATS　１．５ｗａｙメタルLSD ステンメッシュク ...

兄弟のクルマ． 兄弟で兄弟車です． B18C黒ヘッド載せ換え公認． ビックスロットルやサブコン等々，その他もろもろチューニング済みです． オーナーがめんどくさがりなので，整備は全て私が担当． FFっぽく無いデザインと，実用性の無さがお気に入りｗ