2回目のオルタネーター交換

悲劇なのでしょうか？
考えようによっては、保証期間内に交換出来て良かったかもしれませんね？
私はCVTを載せ替えしました。

ゴーンクオリティですので（笑）

まだ乗るつもりなので保証期間中に修理したいと思いました。

ミッション交換で実費だったら治せないですよね。

日産なのでまだまだ何があるかわかりません(^_^;)

はじめまして！僕のエルグランドは朝一始動後発進時にキッキッと小さな金属音がしますが、オルタネーターでしょうか？(>_<)ディーラーからは分からないと言われ、お手上げでした。音は窓を開けてないと分からないレベルです。

はじめまして
異音は発進時だけでしょうか？
そして場所はエンジンルーム内でしょうか？

私の場合はDレンジでブレーキを踏んでいる状態のアイドリング時に外で音が聞こえるくらいです。そしてたちが悪い事に寒い時期にしか発生しません。
多分、寒い時ベルトが縮んでテンションが強くなるからかと想像してます。
スマホで音を録音しておき確認してもらいました。


発進時だとするとベルトでしょうかね？後はベルトの関係するオルタネータのベアリング、オートテンショナーのベアリングなどが怪しいのかもしれません。

後は屋外駐車だと雨などでブレーキローターが錆びて発進時に音が出たりしますけど。

保証修理内に怪しい所は交渉して交換してもらってください。


追伸。
最近のディーラーの整備はレベルが下がっているので、中々車が直りません。

あとメーカーも販売会社に対して保証修理に関してかなりシビアになってるらしく中々OKが出ないそうです。

友人がサービスマンだった頃はすぐに修理してくれて助かったのですが、そんな友人は営業マンになってしまいました。

異音は発進時のみです(´；Д；`)
エンジンルームのような、足回りのような曖昧ですヽ(´o｀；
ブレーキパッドを変えてからなので、おそらくその錆のせいかとも思っています。

ブレーキが原因ならブレーキングすればすぐに出なくなるはずです。

メタルが多い社外パッドなんかは錆びやすくなるかもしれないので今度乗り出し前にローターを確認してみてください。