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げっきゅうの愛車 [シトロエン DS3]

   

整備手帳

作業日：2011年9月18日

ブレーキパッド交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 6時間以内
1
ブレーキパッド交換
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やっと時間と体力気力がそろったので、ブレーキパッドの交換をしました。
ブレーキダスト対策のため　
シュトルツブレーキパッド　前後セットです。

前作業として、面取りをしておきました。
2
ブレーキパッド交換
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まずはフロント
キャリパー固定ボルトのサイズは1/2インチでした。
3
ブレーキパッド交換
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リアもキャリパー固定ボルトのサイズは1/2インチですが、供回りするので固定用に15ミリのオープンエンドを使用しました。

リアはパーキングブレーキ機構があるので専用ツール必要。
4
ブレーキパッド交換
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リアの純正パッドは当たり面が小さくなるような加工がされていました。
半分ほど減ると全面が当たるようですが、謎。
5
ブレーキパッド交換
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ホイールは裏まで洗って装着。
黄緑色のパッドがチラ見えしてます。
途中昼食とシャワーと休憩をはさんで6時間もやってました、疲れた。

しばらく距離を乗ってからレビューしたいと思います。
6
メモ：
前後ともキャリパー固定ボルトの+締め付け規定トルクは30Nm
リアのピストンの戻しは反時計方向
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この記事へのコメント

尾張小牧DS3
2011年9月19日 0:32
お疲れ様でした。
やっぱり一番大変なのはホィールの裏の清掃でしたね！
自分もタイヤのローティションこまめに行い必ず裏は清掃
してました。それでもTさんは大変でした様です。
これでダストの心配も解消ですね。森林公園で感想教えて
下さい。
コメントへの返答
2011年9月19日 12:48
これでダスト掃除から解放されると良いんですが。
かるく街乗りした感じでは、効きも悪くなさそうです。

プロフィール

「舞子サン、雨です。」
何シテル？   01/20 10:24
げっきゅうです DS3をチョコチョコいじって楽しんでます 情報の共有ができればと思ってます

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