おしーんのブログ一覧

ども、おしーんです(=ﾟωﾟ)ﾉ

昨日の日曜日に、豊橋の向山緑地公園に夜桜見物へと赴きました～。

拙い写真ばかりですが・・・(^^;



















花見の熱気に当てられて私もプシュっとなｗ

いやー、こういう賑わいを見物するのが好きなのですよ～。

楽しかった(≧▽≦)





ちなみに今回の撮影にはα７Ⅱにコンタックスのプラナー５０ミリF１．４と、同じくプラナー８５ミリF１．４を使用しております。



流石は大口径のハイスピードレンズ、薄暗い中でも余裕の撮影でした。

惜しむらくは撮影の腕がない事か・・・(T_T)

ども、おしーんです(=ﾟωﾟ)ﾉ

昨日の金曜日に会社休んで走行会に参加してきました！

・・・同僚からはブーイングの嵐でしたけどねｗ



さて、今回はSタイヤを新調して走行会に臨みました。



ＴＯＹＯ　ＰＲＯＸＥＳ　Ｒ８８８です。

A０５０は高いので・・・(^_^;)

サイズは２０５/５０R１５！

運転技術がない分をタイヤ幅でカバーしようという姑息な作戦です(;´･ω･)

自己ベストは更新できたんですが、まだまだ無駄な走りが多いですね。

谷口さん(GTドライバー)の走りと比べるのも烏滸がましいのですが、コーナーの処理の仕方が全然違うわけですよ。

特に真似ができないのが順走第一コーナーとCコースの高速コーナー。

やってる事が舵角ゼロの４輪ドリフトだとはなんとなく分かるんですけどね～。

私がやるとブレーキングが足らずにドアンダー、またはカウンター当てられず大スピン。

精進あるのみですね。



その谷口さん(ショップのTENCHO?)も奪われたコースレコードを取り返そうと一生懸命でした。



しかし相手はドンガラのターボ四駆、フル装備の二駆ではなかなかに難しそうです。





で、



走行会を堪能して撤収準備に入ろうとした時にソレは起こりました。



「バックギアからシフトが抜けない」

バックは普通にできますしミッションから異音や変な感触は一切なし、クラッチもちゃんと切れる。

ただ単にバックギアから動かせない状態。

え？なにこれ！？



走って帰れないので積車でショップに緊急入渠することに・・・。



翌日原因が判明。



ここのノックピンが抜けてたんだそうで・・・。

脱落防止のワイヤーのおかげかミッションブローという大事には至らなかったようです。

いやー、６速化の算段立ててしまっていましたよ((´∀｀))ｹﾗｹﾗ





ミッションそのものは綺麗な状態でした。

テンパーショットとまめなオイル交換で痛みは全然ありませんね～。

まあこのミッション、私の使い方(買い物からサーキットまで)に完全にマッチしているお気に入りの一品なので、そうそうアルテッツァミッションなんかに手を出しませんけどねｗ


とりあえず一安心です(^。^)y-.。o○

あけまして(略)　ども、おしーんです(=ﾟωﾟ)ﾉ

まだ生きてますよｗ

２月も中旬に入ってあけましても何もないのですが(ﾟДﾟ;)

そういや結局宇都宮遠征の記事もアップできなかったですねぇ。

今更レポるのもあれなので証拠写真だけでも・・・。





宇都宮といえばやはりギョーザ！

今回は宿もとってあったのでビールも飲んじゃう！！

美味い・・・(T▽T)



そして宇都宮といえば大谷石！

昔大谷石を採掘していた跡地にある大谷資料館を尋ねました！



まるで地下神殿のような雰囲気！

くっそ、手持ちの２４ミリじゃ全然迫力を写し出せません(>_<)

・・・テッサー買うかな。



って感じの宇都宮遠征でした。

そういや黄色っぽいドンガラ風なハチロクも見かけたなぁ。







さて、タイトル。

シフトノブなのですが、今まで使っていたTRDの非対称ノブがもうボロボロになってしまったので新しいものと交換しました～。



NARDIのPRESTIGE(ブラックレザー)です☆

ノブの全長がTRDのものよりも長いせいか手を置く位置がちょっと高くなりました。

またウェイトが入ってないので操作感が(悪い意味で)軽くなりましたね。

特に２→３速でシフトゲートを探って入れなきゃならない感じ。

ま、慣れで何とかなる範疇でしょう。

これでステアリングとシフトノブでメーカー揃えられましたよ～。

実は初代マイカーのインプレッサと同じ組み合わせ。

お気に入りが一番ですね！(≧▽≦)

ども、おしーんです(=ﾟωﾟ)ﾉ

ってな訳で今日はマイハチをキレイキレイしてました。





さて、毎年年末年始には御殿場の知人宅に遊びに行くのが恒例なのですが、今年はなんとその知人が転勤で引っ越してしまいまして・・・。

引っ越し先はなんと宇都宮！(◎_◎;)

御殿場の倍以上あるよ・・・（－－；

年始に市内で見かけない県外ナンバーのハチロク見ても煽らないでねｗ

ども、おしーんです(=ﾟωﾟ)ﾉ

生きてますｗ



いい加減賞味期限切れそうなネタなのでアップします（＾＾；





今回の走行会はモーターランド三河で開催されました。

マイハチはあれから特に弄ってないし、タイヤも中古のズル剥けSタイヤなので真面目なタイムアタックはしませんでした。主な目的は問題点の対策実証試験とでも言いますか・・・。

前回の走行会の動画内でもコメントしていますが、どうも油温が厳しくなってきている模様。クーリングラップ挟まないと１３０度超えそうな勢いなのね。

それがどうもエンジンオイルをWAKO'Sの４CT-S（１０W－５０）からMOTY'ｓのM１１１（５W－３０）に変えた事が原因っぽいのですよ。

当初はオイルクーラーのコア増しするかって話してたんですが、お金もかかるしとりあえず同じM１１１の５W－４０に変えて様子を見ようって事に。

結果

１２５度で油温上昇が止まった！(≧▽≦)

なんでもそうですがアイテムのチョイスは仕様とよく相談しなくちゃいけませんね～。



走行会そのものは楽しかったです(^▽^)/



谷口さんは白煙バンバンまき散らしｗ



赤い車はつるんで走ってくれなかった(´・ω・`)


次はちゃんと新品タイヤ準備しよう、うん。