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まり～もあっという間にうちに届いてから1年がたちました。

本当に早いですよね。。。

GDまり～を乗り換える前からvai子のRSがあったため運転時の違和感がさっぱりなかったし、もうRS自体は標準のままでも十分だと思っていたのでもういじるつもりはほとんどありませんでした。

でも、改めて自分の車として運転するといじりたくなるものです（笑）


去年の納車日のまり～。


今年のまり～。

しかし、外観はほとんど変わっていません。
外観担当はvai子RSですのでこちらはほぼそのままなんです。

ただ中身は、整備記録を見ていただくと分かりますがスピーカーを付け替えたりオートクルーズをつけたりと着々といじっています。

走行距離も30000kmで買ったはずなのですが、すでに73000km・・・

遠くないうちに100000ｋｍになってしまいそうです。。。

これからも、元気に日本中を走り回ってほしいと思っています。
さっそく、GW中盤は毎年恒例の関西方面に行こうとしていますので・・・

ちなみに、vai子RSの納車時の写真です。

かわいいRSですね～。かわいさがあります。

しかし、数年たつとこうなってしまうようです。

どこで道を間違ってしまったんでしょうね（笑）

先週も新潟に行ったばかりだったのですが、チューリップがもう見頃だというのとせんべいのリベンジがしたいのもあり、急きょ予定を変更して新潟へまた向かいました。

向かったチューリップ畑は、胎内のチューリップ畑です。
ここは、菜の花畑が半分、チューリップ畑が半分の2種類から構成されています。








遠くから見ると規模の大きさがわかります。
すごいスケールです。

近くから見ても、永遠と続いてるように見える菜の花畑に、色が様々な帯状に分かれているチューリップ畑はなかなか感動させられます。

山形からわざわざ来た甲斐がありました。
この次に向かったのが、リベンジのせんべいです（笑）

みんともさんのロドリゲスさんから情報をいただいたので事前に調べて向いました。

今回は、開いていた　1件目のアジカルには目的の種類はありませんでしたが、お得袋があったので購入してきました。


とても食いきるには時間がかかると思います。でも個袋に分けられているためぱりぱり感じはそこそこ維持ができるのではないかと思います。

ここにひきつづき2件目「まんかい屋」に行きました。
すると念願のハッピーターンをゲットできました。

この中に、1.8ｋｇのハッピーターンが入っています。
見てみると、迫力がすごすぎます。。。

もし気になった方がいましたら、ぜひ新潟県に行ってみてください。。。
とてもお得感はあります！

2週続けての新潟県でしたが、ガソリンも現在は安いため距離はありますが行きやすくなっていてうれしい限りです。

新潟というとお隣の県で日帰りをすることもできるのですが、
それだと距離が距離のためゆっくり観光することはできないので今回は1泊2日で行くことにしました。

まず向かったのが、新潟市の福島潟です。





ちょうど菜の花が満開でした。
菜の花もここまで集まるととてもきれいです。
数年前にも来たことがあったのですが、相変わらずきれいでした。

次に向かったのが、開通したばかりの弥彦スカイラインです。


奥に見えるのが佐渡島です。
40キロ近くあるのですが、とても近く見えます。
青函トンネルのように海底を走れれば気軽に行けるのになぁと思ってしまいます。

ちょうど、夕日がきれいだったので沈むまでいようかと思ったらなんと今の時期は6時までらしく急いで下りました。

すると、ハイドラに今から登ってくる車が一台。
それも、お友達を指す緑色です。
ちょうどトンネルですれ違ってしまいましたが、明らかに車でわかりました。
みんともさんのたっこさんでした。

まぁ、99％追い付かれるだろうと思っていましたが、案の定最後の最後で追いつかれ
近くのコンビニでちょっとだけですがお話をしました。


そのあとは、買い物をして予約をしていたホテルに1泊をしました。

2日目、雨の予報だったので予定もなく中古カー用品店をめぐりをして、せっかくだからと久しぶりにミニ四駆を走らせに行きました。

ここは、比較的コースアウトするようなレイアウトじゃないためガンガン安心して走らせられます（笑）


今回から、3体制になりそれぞれのシャーシの特徴を比較することにしました。

こうするといろいろ特徴が見えてきました。

そうしているうちに昨日話したみんともさんのたっこさんとMOMOさんとお会いして昼食を一緒に食べました。短い間ですが、いろいろお話ができて楽しいひと時を過ごさせてもらいました。

昼食後は、山形に向かうことにしたのですが、来た道を帰るのでは面白くないということで会津経由で買えることにしました。

その時に、ここへ寄ってみました。

ハッピーターンをお得に買うことができるお店です。が不運なのか定休日でした(T_T)

仕方ないのでそのまま駅のCPを取りながら山形へ向かいました。
でも、どうしてもよりたいポイントがあります。
それがここです。

手掘りトンネルゾーンがある国道459号です。
この手掘りの迫力！このトンネルの名前（笑）何とも言えないこの空間を楽しんできました。

ここを超えてあとはひたすら国道459号を使い真っ暗な道を喜多方へ抜けて無事帰還です。

あっという間の2日間で距離としてはいつもよりも近いですがその分とても楽しむことができました。

今週やっと山形でも桜が満開になっています。

なので、日曜日は馬見ヶ崎の桜並木に行ってきました。







ここはちょっとした思い出の場所で、数年前に今回と同じく花見をしながら歩道を歩いているとおじさんに声をかけられ、ちょっとここで立っていてほしいといわれました。
こっちとしては、急にいわれたので「？？」と思っていたら地方新聞の山形新聞の記者さんだったのでした。
見事に、次の日の新聞の一面に写真が載っていて二人とも桜を見ている写真が掲載されたのでした。


そして、昨日行ってきた山形市内の霞城公園です。






数年前より、かなり整備され歩きやすくなりました。
前はけもの道の部分が多々ありましたので・・・

山形は今このような状態です。
おそらく週末までは持つと思うので時間がある方は花見に行ってみてください。

毎年、山形よりもちょっと早く満開になる白石川堤一目千本桜に行ってきました。

駐車場はいつもの合同庁舎に止めたため駐車代は0円です。

会場近くの駐車場だと1000円しました。（去年は500円だったような気もしますが・・・）







ここは堤防沿いに桜が咲いているためひたすら歩きます。


大体中間地点を超えるとお隣の船岡城址公園とつながっている橋が最近できましたのでいって見ました。



さっき歩いていたところよりもかなり高いため桜並木が一望できます。

さらに船岡城址公園に向かうと線路の上をまたぎます。



高いところから桜を見物し終わった後戻ってきてひたすら歩きました。

とりあえず次にある橋を使い川を渡り対岸を歩いてきて戻ってきました。

その距離は、なんと11ｋｍ。。。

桜を見ながらなのであっという間ですが、今日はおかげさまで筋肉痛です。。。