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先週からずっと雪ですが、今日は日中山形は晴れました！
蔵王方面がかなりきれいに見えます。

今日の目的は、来月の中旬で終了してしまう「東北　道の駅2014.スタンプラリー」のスタンプ押しです。
すでに、一番下の賞は獲得しておりますが去年完走した人が一番下は許せないと思ったので40駅目指すことにしましたが、現時点で３５駅。
あと５つ足りないということで、一番近くて短距離で複数取れる駅は会津方面でした。

山形から会津方面に向かっていると久しぶりに★ｍｉｅ★さんとハイタッチしました。
エアロのない車なのに気づいていただき手を振っていただきました。
ありがとうございました！

そのあと無事に、国道121号へ入り道の駅「田沢」へ・・・
やっぱり、山の天候は全然違います。

そのあとは、喜多方の道の駅へ。
４時ごろで小腹がすいたのでこちらを購入。

食べましたが、正直喜多方ラーメンは分かりませんでした・・・

せんべいを食べた後は、新しくオープンした「湯川・会津坂下」へ向かいました。
新しい道の駅は、やはりきれいです。

ちょっと疲れたので休憩して携帯を見たら・・・
モンテディオがJ1昇格！！おめでとうございます！
前回の、Jリーグ初のGKのヘディングゴールを見たときは、次はきついだろうなぁと思っていましたがまさかJ1に行ってしまうとは・・・
贅沢を言って来週もガンバ大阪に勝ってほしいです。

話は戻りましてここで、時間なので道の駅めぐりは終了です。
でも、せっかくここにいるんだからと思い駅「神様」をめざし駅をめぐりしました。
ただ、どうしても会津若松駅だけは駅駐車場まで行ってもCP獲得ならずです。
乗れってかと思いながら不完全燃焼のまま帰ってきました。

こんな週末でしたがとても楽しむことができました。

知らない町に行くときに必ず必要なレーダー探知機。
（制限速度を守って必要ないなんて言う人はきっといないはず！（笑））
今使っているのが別に壊れているわけでもないですが、発売からもう３年もたつと性能が変わっていたのをオートバックスで見つけたので勢いで５台目を買いました。





前回と同じ、ユピテルのSuperCat「GWR93SD」です。
これは、アメリカの「GPS」だけではなく、ロシアの「グロナス」、日本の「みちびき」も利用できるという今風なレーダーです。

本当なら、すぐ電源をつけて使ってみたいのですが、OBD2ケーブルが前のと違うらしく使えない・・・
それもケーブルは毎度同じく６０００円(T_T)
絶対ぼったくりな感じはしますが、購入するしかないのでユピテルのページでデータ交信で貯めたポイントを使って購入。３８００円くらいでした。

ケーブルが到着してからの使用になりますが、とても楽しみです。
これでまた、ドライブが楽しくなってしまいそうです。


ちなみに、今使ってるGWR63SDはRSへ転勤予定です。
レーダーとしても使えるし、またOBD2ケーブルがあるので３眼メーターとしても使えますので・・・

今日は、雪という天気予報でかなり荒れていますね。
日中は暖かいため、雪は降っていましたが路面には積もりませんでしたが、
日が落ちて会社から帰ろうとしたら車に雪が積もっています。
家に帰るだけならいいのですが、いつものドライブをするとなると去年の事件を思い出したのでエアロを急きょ外すことにしました。

去年は、ちょっとの雪だからと思いエアロをつけていったら帰り道路に雪がつもっていてエアロを耐えられなくなり脱落して走行不能になりました・・・

これがエアロ装着見納めの写真です。


去年、エアロを脱落させたためバンパーのエアロ金具取付け部全部がちぎれてしまいエアロを固定できなかったのですが、うちの親が針金によっての固定をしてくれていたようです。

この針金４か所を外し、タイヤハウスのボルトを外すだけで外すことができました。

外し終わってドライブに向かうときは、エアロを外す必要なかったかなと思いましたが帰りは・・・

やっぱり外してよかったです。万が一外さなかったら去年と同じことになっていました・・・

猛吹雪の中、40ｋｍ走って無事帰還することができました。

ちょっとは、吹雪の度合いがわかると思います。。。
今からこういう季節かと思うと先がやられてしまいます。

途中に、大破している車もいたりしました。おそらくノーマルタイヤにシャーベットで滑ってしまったんだと思います。
みなさんくれぐれも安全運転をしましょう！

土曜日の天気は雨・・・
ということで、家でじっとしていようかとはなりません(笑）
何かしていないと気が済みませんので道の駅めぐりをすることにしました。
去年は、東北全部制覇したのに今年はまだ２０くらいで、
地元すら押されていないという状況。。。

手帳を見た結果、「たかはた」と「七ヶ宿」だったので行くことにしました。
高畠から七ヶ宿に向かっている途中に必死にえさを食べているお猿さんに出会いました。

無事押し終わったのでここからはCP取りをすることにしました。
近くにあるCPは山の中にある「川原子ダム」と「キツネ村」です。
この二つに向かっている最中に長老湖という湖を通りました。

遊歩道もあり歩けるようですが、寒いのですぐ撤収です。

そのあと無事川原子ダムに到着です。

大きな道路から曲がったらあとは、１車線のすれ違い不可の道路でした。
時期も時期で幸い対向車は０でした。
このあとは、名取へ行きご飯を食べて帰ってきました。

今日、日曜日は晴れていました。
そこで、急だったのですが久しぶりに庄内へ釣りに行きました。
仕掛けはいつも通りのちょい投げサビキです。
到着したのは１時すぎ。
最近は、日が落ちるのも早く５時で終了です。
その結果です。
５４匹でした。

ただ、今回はちょっとだけ大物も・・・

短い時間でしたが、かなり楽しむことができました。

最後に、今日は雲で夕日が見えませんでしたが、とてもきれいな鳥海山を見ることができました。

頂上のほうだけ雪が乗っている鳥海山もなかなかきれいなものです。

今週も今週で、充実した２日間でした。
明日からは、今年最後の１２月です。
１２月と言ったらイルミネーションも始まる時期です。

あとひと月悔いのないように過ごしましょう！

Honda Thanks Dayの翌日、茂木に近い宇都宮に泊まったので
せっかくだからということで宇都宮のCPめぐりをすることにしました。
ちなみに、カメラは壊れているので携帯の写真です。

まず向かったのは、CPと全く関係のない宇都宮西公園です。
ネットによると、すごくイチョウ並木がきれいだとあったからです。

確かにきれいですが、ちょっと時期が終わっていた感じがしました。。。

そのあとに向かったのは、今度はCPになっている宇都宮二荒山神社です。

やはり、CPになるだけあってかなり大きかったです。
今は、ちょうど七五三の時期で小さなかわいい子供がたくさんいました。

そのあと、近くにある宇都宮タワーへ行きました。
正直駐車場などは分かりにくかったです。
パッと外観を見ると、東京タワーに似ています。
タワー展望台までの料金は１９０円です。

天気がいいと、富士山やスカイツリーが見えるようです。

この時点で昼間過ぎていたのでそろそろと思い帰路に向かいました。
那須まで戻ってきて千本松牧場へ。

牧場へ行ったら餌やりということで、今回も餌やりをしました。
まずは、うさぎ小屋へ。
ここには普通の兎ではなくジャンボうさぎもいます。
ただ・・・肝っ玉もジャンボのようです。
人間が隣を歩いていてもこの状態・・・（笑）


そして、餌やりコーナーにはなかなかいない牛さんにも餌をあげてきました。

やはり、ほかの動物とがって食いっぷりが違います。

千本松牧場から帰ってきてハイドラのCPを見ていると通りぬけができない道路CPがあるんです。。。
そこは、塩那道路と呼ばれているそうで車好きならだれでも知ってるアニメにも出てきた道路です。
せっかくだからと思い、アニメで走っている道路を見たいと思い登ってみました。
そしたら、関東峠プロジェクトいうと名のCPをゲット。

なんだろうと思い調べてみると、某アニメに出てくる峠に設けられているようです。
ハイドラでこんなCPがあると思いませんでした。
これはこれで集めると楽しいかもしれません。
春になったら巡ってみたいと思います。

話は戻りますが、この塩那道路は途中で計画中止です。
ナビや地図ではつながっていますが、登りきると道路はこうなっています。

通行止めです。
そのため、紅葉の時期以外は物好きしかここには来ません。
道路が寂しく物語っています。

道路を作るため自衛隊まで使って建設しようとした道路がこれでは泣くに泣けませんよね。。。