vaio50のブログ一覧

最近土日に限って天気が微妙です。
なので、遠くに行くのはあきらめ山辺町の玉虫ラベンダー畑に行きました。
ここのいいところは、無料です。（笑）



去年より、規模が小さくなったような気がしますがなかなか良かったです。

そのあとは、置賜のいろんなところによりながら最終目的地の小野川温泉へ
今の時期は、蛍がきれいなんです。
ついたときはまだ明るくたまたま堤防沿いに紫陽花が咲いていたので見に行くとなんと白い紫陽花がありました。白ということは、土が中性ですよね。


待つこと30分・・・
やっと辺りが暗くなり蛍も少しずつ出てきました。

蛍の動きが早くやはりコンデジでは追いつきません。
でも、実際はあたりはたくさん蛍がいましたのでぜひ自分の目で見に行っていただいたほうがいいと思います。感動します！

そして、駐車場への帰り道お土産屋さんを見ていると「ラジウム卵ソフト」が売っているんです。去年テレビでしていたんですが、なかなか食べ行く機会がありませんでした。

なので、今回1つ買ってみました。


そこには、米菓子が入っておりその上にソフトクリームとラジウム卵が乗っています。
食べ方は、ラジウム卵をつぶしてソフトクリームと米菓子をかき混ぜて食べます。

感想は・・・
不思議なことにカスタードアイスになっていました。
とてもおいしかったです。
ぜひ機会があったら食べてみてください！

ついこの間のエアバックのリコールの話です。、
ホンダのリコール検索ページではまだ該当車が特定できていないため検索できなかったのですが、今日から検索できるようになっていたので検索してみました。
その結果・・・

見事に、該当していました（笑）
はぁ。。。まさか11年落ちの車のリコールが今発覚するなんて思っていませんでした・・・
前にも書いたように、とりあえずは部品を調達が間に合わないそうなので助手席のエアバックシステムを停止させて、改めて調達できてからの交換という2度手間になるとのことです。

僕と同じGD前期を乗っているみなさん。一度検索しておいたほうがいいかもしれません。。。
アメリカでは、2人が亡くなっているようですので・・・

昨日は、せっかくの土日なのに雨です。
雨だとする行動も限られてしまいます。

なので、今回は山形から近くにあるニッカウヰスキーに工場見学に行きました。
いつも、そばは通るのに寄ったことはありませんでした。

はっきり言って工場は大きいです。東京ドーム5個分だそうです。
そして、ウイスキー屋さんということでお酒だらけなのでドライバーにはこんなものが渡されます。（笑）



こちらが発酵させるための装置だそうです。
かなり大きいものです。


そして、完成した発酵させたウイスキーをこちらの樽で熟させるようです。
それも、ものによって5年だったり12年だったり長いものだと30年というものあるそうです。30年なんて長い歳月をかけたら相当濃いですよね・・・おそらく。

そのあとは、仙台に向かい移動中の渋滞中で検索した仙台の紫陽花寺に行きました。正式名所は、資福時という名前らしいです。
注意しなければならないのは、仙台の町中なのでまず道路が狭く、大通りから駐車場までの道路はすれ違い不可なので注意が必要です。


ついたときに雨がやみましたのでちょうどよかったです。
さっきまで雨が降っていたためかえってきれいな紫陽花が見えました。




見終わって帰ろうとしたら、一眼レフを持っていたおじさんから「すいません」と話しかけられ、そのおじさんは写真倶楽部に入っているらしく「幸せそうだから写真を撮ったけど消したほうがいいですか？」ということでした。
いやだから消せともいえるわけもなく（笑）まぁ、いっかということで世間話をして帰ってきました。
それにしても、毎回どこかでおじさんやおばさんに話しかけられることが多いのですが、そんなに話しかけやすいのかなと思ってしまいます・・・
まぁ、悪いことではないのでしょうけど・・・

今年の３月から通行止めになっている国道２８７号。
その迂回方法として、最上川を挟んで平行に走っている県道９号線があります。
ただ、こちらはすれ違い不能な場所もあり片側交互通行です。
前に書いたことがありましたが、そこに以前待ち時間9分の信号があったんでした。
今は撤去されています。県に苦情を書いたらすぐに解除されました。

国道287号が通行可能になるまでこの状態かなぁと思っていたら、
なんと、その県道９号線まで通行止めになるというんです。

昨日、片側交互通行を待っていたらわざわざ交通指導員がこっちに来て渡してくれました。


要は、6/30から７月の中旬までガードレールを設置するから通行止めになるということのようです。。。
正直、国道２８７号が通行止めになったときはこの県道があると思い迂回しても距離はさっぱり増えなかったのですが、これを迂回するとなると・・・
片道6ｋｍの遠回りで往復１２ｋｍです。
この無駄な距離によってガソリンを無駄に使うしかないです。
そして、７月はガソリンが上がるはずなので追い打ちをかけてくれます。。。

へこみながら、地図を見ていると通ったことのある道がありました。
県道１４３号。こちらも、記憶では狭いですがこれを使うことにより迂回の距離が片道3ｋｍで収まります。

来週からは、この道を使うことになります。。。
実際、昨日ハイドラを見ていると通っていた方がいました。電気を使って走行している車でした（笑）

もし、平日白鷹町と朝日町を通る方がいたら注意してくださいね。

そして、話は車と関係なくなりますが
最近、CDを買うのが無駄に感じるようになりレンタルで我慢していたんですが、今回狙っていたCDのDVDがどうしても見たくなってしまい１年ぶりに買っちゃいました。

CDも消費税の影響が大きく4800円＋税だと5200円超えるんですよね・・・
安いところがないか調べているとamazonが4200円くらいでした。
なので、すぐ注文。
そして、やっと今日到着です。
前なら、すぐほしくてCD屋で定価で買っていたのに、今は待ってもいいから安いほうを選んでしまいます。
なんか、自分でビンボーくさいと思った瞬間でした（笑）

今、自動車業界で話題になっているTAKATAのエアバックのリコール。
トヨタがちょっと前に発表していまして、昨日それに続いてホンダ・マツダ・日産も発表しました。
さらに、日本車だけではなく外車までリコールの車があるそうです。
すでに、トヨタ227万台・ホンダ113万台になるそうでホンダはさらに増える可能性が高いそうです。トヨタ・ホンダだけでも、340万台。さらに、マツダ・日産・外車の分がプラスされるので天文学的な数になりそうですね・・・

本当に恐ろしいです。
自分の会社もとある車メーカーの部品を作っていますが
やはり、車部品は正直品質が厳しいです。リコールなんてなったらうちの会社はひとたまりもありません。
でも、身近に感じることができるので達成感もすごいんです。だからちょっとうれしかったりもします（笑）

話は脱線しましたが、今回のTAKATAのリコールはエアバックということで助手席のエアバックが作動した時に金属片が飛んできたり、燃えたりするそうです。
なので、危険回避のため各メーカーではエアバックの作動を停止させるそうです。

でも、万が一エアバックが作動するような事故が起こった場合にエアバックが作動していればもう少し軽傷で済んだなんてなった場合、メーカーが責任を取るんでしょうか？スイッチなどのリコールなら作動を止めるとかでも納得はできます。
命にはかかわらないので・・・
正直、作動を止めるって命に係わる部品の割には浅はかな暫定対策にしか感じないです。
　
早めに発表したトヨタでも、部品が届くのが年末に近いなんて話もちらほら・・・
ほかのメーカーなんて言ったら、来年になっちゃいそうですよね・・・
半年近く、エアバック停止はありえないような気がします。

メーカーでも10年以上前に売った車の対策をしなければならないというのもわかりますが、もう少し違う方法での安全を確保したうえでの暫定対策をしてほしいと思います。

ちなみに、うちのまり～は該当しそうです（笑）
交換するまで、車が持つかどうか・・・