vaio50のブログ一覧

うちのまり～もいよいよ車検が近くなってきました。
そのため、車検の準備少しずつ始めなければなりません。
そして、まず今日入手したものがこちらです。

本来は受験日に買えるのですが焦りたくはないので僕は会社だったのですが親が休みだったため買ってきてもらいました。
内訳は、
重量税24600円（１０１０kｇ）
車検を受けるための手数料1300円
登録印紙300円です。

これだけでも、すでに26200円。
さらに自賠責保険がプラスされるのでもっと高くなります。

維持するだけでこんなにかかるってもう少し考えてほしいですよね。

今日は新潟県の胎内スキー場で花火などのフェスティバルがあるということなので
新潟県に行きました。
ただ、お祭りは夜６時半からなので村上へ観光に行きました。
村上に何があるか調べると、瀬波温泉に足湯がありその近くに伊夜日子神社があるということがわかったので向かいました。
実際その付近に到着するとどこにあるのかわからない・・・
駐車場に止めて付近を歩いてやっとわかりました。
そして、ひたすらとても勾配のきつい階段を上ります。
やっと神社に到着すると、龍神の鐘がというものがありました。


３つの小さな鐘があります。これを鳴らすそうです。
そして近くに看板が・・・

下の二行がうけます。
あまり信じないでくださいって・・・（笑）

散歩がてら裏にある池を一周して足湯に向かいました。


びっくりしたのは普通の足湯にないものが・・・

出てくる温泉が暑いのでこれで薄めてくださいということでした。
それってあり？？という感じです。何回も熱くなっては冷ましての繰り返しでした。

こんなことをしているうちに時間が過ぎ、胎内スキー場へ。

レーザー光線でゲレンデに文字を書いたりとびっくりしました。
ゲレンデでこんなことができるのだと感動しました。

ホンダのハイブリッドの最先端を行った車種と言ったらインサイトなんですが、
なんと今月で生産終了だそうです。
確かに、発売された時はその当時プリウスと比べても破格の値段でハイブリッドということが売りでしたよね。
しかし、そのあと大幅に値段を下げたプリウスが発売され、さらにGEフィットの後期型としてハイブリッドフィットまで登場。明らかに、インサイトの場所が奪われていきました。
そこで、インサイトも頑張り1500ccバージョンも発売したのですが・・・不発。


そしてきっととどめになったのは、ホンダのIMAハイブリッドが旧型になってしまったことだと思います。
実際、フィット3にはIMAハイブリッドは積んでいません。

たらればの話をすればもし、インサイトにフィット３のハイブリッドシステムを積んでフルモデルチェンジをしたらどうだったのかなぁと思います。フィットのセダンタイプとして・・・

おととしから去年にかけて行われていた東北道の駅のスタンプラリー。
見事に完走できたので完走証明書に応募していたのですが、それがようやく到着しました。

こちらが、完走証明書です。
138駅なんて今見るとこんなに行ったんだよな～って思います。
東北なので北は青森の下北半島から南は福島のいわきまでとかなり広範囲です。

これをもらうためにどれくらいのガソリンを使ったことか・・・
それは考えないようにします（笑）
きっとあと一生もらうことはないと思いますので額を買ってきて飾りたいと思います。

先週末、仙台でモーターショーがあったので行ってきました。
目的は、ホンダのS660とNSXです。
NSXは去年のHonda Thank DayでGT車両に改良されたのは見ているのですが、ノーマルのものは見ていませんでした。

せっかく入ったんだからということで、すべてのブースを見て回りました。
こちらが、トヨタのステージ上です。
FT-86のオープンカーと水素自動車のようなものがありました。

そして、CMでおなじみのToyoTownの模型までありました。
一瞬本物！？と思いました（笑）



次にスバルのブース。
ここにはなんとGT300のBRZがありました。

このマシン速いです。予選では・・・
ただ、本選にちょっと弱いみたいで結果に結びつかないようです。

いよいよ本命のホンダのブース。
ありました！S660とNSX！！！やっぱりかっこいいです。



おそらくS660は250万くらいでNSXは旧型と似たような値段だそうです。



そして、ほかのメーカーのブースにはないこのようなモニュメントがありました。

はい、ナットです。ホンダ自体はナット2個から始まったという説明をしていました。


ホンダの次は隣にある日産へ。
1000万円のGT-Rがありました。

やっぱり重々しそうですよね。

最後にダイハツのブースへ。
そこには、S660と似たようなKopenがありました。
こちらは、簡単にボティが取り替えられるということですがちょっと安全性が不安なんじゃないかなとみてて思いました。。

ちなみに、旧型コペンはCopenなのに新しいのはKopenだそうです、

もっとありますが、国産車はこれくらいなので以上となります。