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初の桶川動画。
やっぱりいいなー。復習には必須だな。
八○さんどーも♪

■ 1本目



前回の水害以来、気分屋になってしまったEVCが作動せず。
ローブーストのモッサリ感満載。

・インフィールド脱出時にテールが流れてステア大忙し、最初の180°ターンは切り込み遅れ&
ギア抜けして立ち上がり失速。

・奥の270°はチョイ右切りからの返し左ターンが上手くできず再び切り込み遅れ+回しが足りない。
が、そのあとの360°～規制パスだけは自分なりに上出来！


■2本目  ※カメラマンが奥のテクニカルに場所換え。



ダイヤルぐるぐるしてたらEVC復活♪(^00^)

写ってないけど前半が上手くまとまり、中間時計も1本目より2秒ほど速く51秒？クラストップ？
そのまま行けば結構上出来なタイムのはずだったのに・・・

結果はいつものタラレバ。

・奥の270°は1本目と全く同じ。切り込みが遅いし回しも少し足りない。

・次の360°に向かいながら「コンパクト、コンパクト」と念じてたら2度引き目が超コンパクトすぎてパイロンへ突進。
※ 戦場カメラマンのような画像の乱れと断末魔の唸りはズッコケただけ。
何の被害もありません。念のため。


しかしターンの安定感の無さだけはピカイチだな（恥）。


やっぱりoslはすっごく楽しい。年10回くらいやってくんないかな。
けど今のままだとBEATの方々に完全勝利するのは遠いな・・

あ～浅間台行きたいーーー。

午前：浅間台Ｂコース10本
１本目はド派手にスピンかましたものの、後は安定して喰いつきよし。
フロント1.8 リア2.6でかなり走りやすかった。

午後：ナリモ右回り4本、左１本
前後とも2.0.初ラジアルでの周回チャレンジ。

右回りでＳタイヤとほとんど変わらないタイム記録。
左も揃えたかったけど、残念な燃料切れ息つき。
それでも45秒中盤。

このタイヤ、夏場は本領発揮だ。

あの竜巻の日。

桶川でオープンにしてたらゲリラ豪雨にやられて車内水浸しになったぜ。

おかげで4型がいかれちまったから最新の6型を買ってやったぜ。





でも交換しようとしたら電源入んないぜ。

いろいろ調べたぜ。

ヒューズが飛んでたぜ。


元に戻したぜ。

ワイルドだ。

年内最後のイベントは、
　23日　osl
　25日　D3
どっちにするか・・

奥様は来週の温泉旅行でご機嫌よろしく
「両方いけば？」
なんて暖かいお言葉もあり♪
元気で留守がいいとか思われ始め？(；一_一)


しかし気がつけば、今年は１回もドラシャ折ってない。
シャフトの湾曲も無し。
ターンのあるコースもそれなりに走ったけど。
ﾁｮｯﾄ運転上手くなったんｼﾞｬﾏｲｶ？♪


いや、調子に乗ってたら年末最後に群馬の寒空の下、たった一人で交換作業なんてことに・・・
さらにまたまたサークリップが噛んで抜けないとか・・・
しかも雪混じりの雨が降ってきたりしたら泣きたくなるだろな。


【最悪な状況を想定して楽観的に臨め】　←好きな格言


・・・

どう考えても悲観的にしかなれんなー。