T1500のブログ一覧

ブラック号といっしょに、ボータイハブキャップ（454SS純正）も旅立ったので、

緑号には、レアな新品GMCキャップを装着。
　
おそらく国内には、10セットも実在していないと思います。
はるか昔に生産終了しているので、入手不可です。

昨日、売却完了しました。

記念にブログアップします。

今月、新しい車が納車します。
車は、アメ車でなく大容量バンです。（まだ秘密です。）




ヒント：
・特注　鬼のスーパーハイルーフ車（車高2.56ｍ）
　　ハイリフト車では、ありません。
・全長：C1500 レギュラーキャブとエキステンドキャブの中間サイズ

GMCサバナバンと迷いましたが、仕事で使う車なので、
人生初のディーゼル車です。

GMCサバナバン（各目２灯）の6.8リッターターボディーゼル（いすゞEng.ハマーH1 Eng.）
が、欲しかったけど 国内に1台も輸入されてないようなので、断念。

本日、愛車ブラック号とお別れです。

近くで記念撮影しました。

ありがとう

貨物車登録した緑号の最大積載量は、400kgでした。

本来500kgの車ですが．．．

サニトラの500kgに、負けてます。
（荷物積むわけではないけど、デカイのに『たった400kg』）

400kgの最大積載量ステッカー売ってないから
自作する予定です。

車高の変更や、エンジン番号変更いっしょにやりました。
緑号は、純正タイヤサイズが、F/R　275/60/15

フロントタイヤ を車検用に
ハイト高めにしました。

235/70/15 真夏なのにスタッドレス
235/60/15 もあるけど　面倒だからこのままに
しておきます。