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整備手帳

作業日：2023年9月2日

ステアリング交換

Item: ステアリング交換
Author: uotto

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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GRのウレタンハンドルは滑りやすいため、ハンドルカバーで補っていましたが、デリカD5の純正革ステアリングが手に入ったためDIYにて交換しました。

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バッテリー端子を外した後、エアバックを取り外し。

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センターの位置の目印を青ペンで表記。

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事前に購入しておいた、ステアリングプーラーを使用して取り外し。真ん中のボルトを締め込んでいくと、ボコッとステアリングが外れました。

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外したところです。
最近ハンドルを回す際に、シューと異音が出るようになったため、奥のベアリングらしき物にグリススプレーを吹き付けました。

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取り付け後です。
やっぱり革巻きは良いですね。
ハンドルの異音は直りませんでした。他に原因がありそうです。

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バッテリーを外したため、ASC OFFランプが点灯のままとなりました。
取説の通り、少し周辺を走行する事で消えました。

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最近気になっている不具合ですが、ブレーキマスターシリンダー交換作業の後、クルーズコントロールスイッチのSETボタンが効かなくなってました。作業が関係あるかは不明です。
今回購入したステアリングにもスイッチが付いていたため、交換後に試してもダメでした。スイッチ側の問題では無さそうです。

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