CTEKの接続を簡単にスマートに！

昨日CTEKのバッテリーチャージャーで補充電をしましたが、ワニ口クリップで接続した場合、ボンネットを閉めることが出来ませんでした。
これでは見た目もスマートではないし、ワニ口でいちいちはさむのも面倒だし、何かの弾みでワニ口が外れてしまうかもしれません。
そこでバッテリー端子に直接接続出来るアイレットも付属していますので、これを使って簡単に、スマートに充電できるようにします。

ただし、BMWはバッテリー端子にセンサーが付いていて、これを介さず直接端子を固定しているボルトに接続して充電したらダメみたいなんで、ジャンプスタートの端子にアイレットを取り付けることにします。
まずは＋端子のボルトを外しアイレットの丸型端子を取り付けるのですが、付属していたアイレットの丸穴はM6だったのでボルトに通りません。

そこで丸型端子の穴をテーパーリーマーで広げます。

アイレットの丸型端子が干渉するので、ジャンプスタートの＋端子をカバーしているプラスチックの赤丸のところをニッパーでカットします。

丸型端子の赤いゴムもカットして金属端子をむき出しにします。

ジャンプスタートの＋端子に丸型端子をしっかり締め付けてカバーをします。
少し削り足りなかったみたいでパチッと蓋が閉まっていませんが、まぁこんなもんでしょう。

ジャンプスタートの－端子も一旦取り外し、穴を少し広げたアイレットの丸型端子を差し込みます。
丸型端子の黒いゴムも少し削って薄くします。

ボルトに丸型端子を差し込んだらジャンプスタートの－端子をしっかり締め付けます。

＋、－両側が固定できたら外していたカバーパネルを元に戻し、キャップ付きのコネクターをタイラップで固定して完成。
スッキリとコネクターが取り付けられました。

充電するときは車両側のコネクターのキャップを外してCTEKのコネクターを差し込んだらOK。

あとはCTEK本体をボンネットの隙間からフロントガラスの方へ取り出せばボンネットを閉めても大丈夫。
これならボディーカバーを掛けている状態でもCTEKをつないで充電できます。