BOSCH Aerotwin Multi (エアロツインマルチ)  

以前はPIAAのゴムブレードを使用していましたが、現在は販売していないようなのでBOSCHに乗り換えてみました。

GTレース等での競技車両採用率No.1と言う実績は伊達ではなく、感触は今まで使用してきたブレードの中では最も良さげ。

純正は昔ながらのトーナメント方式にエアロっぽいなにかを被せただけなので肥大化していますが、このエアロツインマルチは構造がシンプルな上にスリムなので視界が少しだけすっきりします。

従来のトーナメント構造と違ってブレードそのものがゴムになっているので均等に面圧がかかります。
トーナメント方式は構造上、継手(？)の軸に当たる部分の面圧が弱くなります。

とりあえず、高速走行時の凄まじい風切り音は無くなります。

目立った欠点と言えば、シリコンゴムが別売りなとこくらいでしょうか。
別売りにするくらいなら、最初からブレードと替えゴム別売りにして選択できるようにした方が付属ゴムの廃棄もなくなってよろしいかと…。
通常のゴムだとやはり撥水コーディングがダメージを受けます。