前後ブレーキパッド交換

Fブレーキパッド交換～
①のキャップを外し、六角レンチにてボルトを外す。
②キャリパーを持ち上げる。
③の細い部品を外し、パッドを交換。
この時、ノイズ防止のため、④のノイズシムという薄い鉄板の裏表に耐熱グリスを塗布しておきます。
自分は、新しく装着するブレーキパッドも面取りしておきました。

ちなみに、このように、古いパッドとメガネレンチで、テコの原理を利用すると、ピストンを軽く戻せます。

Rブレーキパッド交換～
①のキャップを外し、中のボルト10mmをメガネレンチ等で外します。
②の方向にキャリパーを倒すのですが、この時、ワイヤーが引っ掛かってしまい、最後まで倒せません。

なので、黄〇印の止め具をペンチ等で外し、二本のワイヤーをフリーにしておきます。
で、F同様、ブレーキパッドを交換。
ちなみに、ピストン戻しですが、Fのように手で押しても、ピストンは戻りません。
ちょうどピストンの真裏に赤〇印のボルト14mmがあるので、それを外します。
これが、隠しボルトになっています。

隠しボルトを外すと、このように六角ボルト4mmが出てきます。
これを緩めて、ピストンを戻し、新しいパッドを装着します。
装着すると、次は締めていき、パッドにピストンが当たってから、三分の一回転（約１２０度）戻します。この時、サイドブレーキはフリーにしておきます。
サイドブレーキと兼用なので、フットブレーキと効き具合を確認しながら、調整します。
以下、自己責任でお願いします。