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golfsburgの愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)]

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割り込み式「アイドリングストップキャンセラー」の取り付け。
作業日 : 2025年07月21日
難易度 : 
イイね!
COXのブレーキパッドへ変更。
作業日 : 2024年10月26日
難易度 : 
イイね!
アドブルーを補充する。
作業日 : 2024年09月22日
難易度 : 
イイね!
トーボードをサブトランクに格納する。
作業日 : 2024年09月14日
難易度 : 
イイね!
TDi搭載車のボンネットダンパー取り付けの検証。
作業日 : 2024年05月31日 1
難易度 : 
イイね!
マイクロロン、再投入
作業日 : 2024年05月25日
難易度 : 
イイね!
マイクロロン投入。
作業日 : 2024年04月21日
難易度 : 
イイね!
エンジンオイル&エレメント&ドレンプラグ交換。
作業日 : 2024年04月21日
難易度 : 
イイね!
自作センターコンソールトレイ
作業日 : 2024年02月18日 1
難易度 : 
イイね!
ポーレンフィルターの交換。
作業日 : 2023年11月05日
難易度 : 
イイね!
 
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「[整備] #i-MiEV ドアサッシュテープを貼る。(リヤドア編) https://minkara.carview.co.jp/userid/915188/car/3558381/8336266/note.aspx
何シテル?   08/17 11:11
golfsburgです。 予告通り、GOLF8で返り咲き。 しかも、待望のTDIにて。 メインカーは2台体制とし「てんとう虫」は続投。 ...
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2025/01/19 23:13:44
ヘッドライトLED化 
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2024/10/13 11:04:24
[スバル R2] キーレスコントロールユニット アンテナ強化 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/06/16 13:41:48

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コロナ禍や半導体不足、さらにTDIの投入を含め3年のブランクを経て、GOLF8投入! ...
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