4in1再び。

手曲げマフラーはスチールなら楽ですがステンだとしんどいです。あと集合部のあとのテールパイプを曲げるのが大変です。砂詰めが甘かったり炙りが甘かったり（炙りすぎるとステンだと完全に酸化して美しさが無くなる）焦って曲げると潰れます・・・。3年ほど仕事してました・・・・。

昔、アルミのマフラー入れてましたが、ちょっと変わった排気音でした！

ステンレスは金属加工も大変です。

すぐにドリルが切れなくなり、ドリルが真っ赤になったりしますよ！

段差に集合部がヒットして、差し込み式の集合部が潰れて外れた事ありました、
ガスで整形したけど排気漏れはなおりませんでした・・・(-_-;)

ども。

CB400思い出します。

・・・それぐらいしか。(汗)

自分の時代はCBX～CBRでした！

自分はCBRでしたよ！！！