黒の騎士のブログ一覧

早いもので、産後の里帰りをしていた嫁と息子たちが、今度の日曜
日に帰ってきます。夜な夜な開いていたパーリィー（主にYoutubeで
ゲーム実況を見ながら飲食）も今週で終わりです(ノД`)。



ただ、嫁が帰ってくる前にやっておくべき事が一つ。
嫁の帰宅を受けて再び主を得たハスラーも再始動する訳ですが、嫁
から口を酸っぱくして頼まれていたのが、



「ナビ付けとけや( ﾟДﾟ)ゴラァ」

5月の始めに義姉から頂いたポータブルナビ、ゴリラ「CN-G500D」。
遠出は専らクロスロードで出かけるので、ハスラーは嫁が実家に帰
省するのが関の山。ナビなんて要らないと思っていたんですが、嫁
は以前乗っていたマーチにもナビは付いていたのでハスラーにも欲
しかった様です。

と言う訳で必要な具材はAmazonから取り寄せ済み。
盆休みが5日間あったので余裕をかましていたんですが、明日出来る
事も今日やっておくべきでした。盆休み前から…



左足炎上(爆)。
前回は昨年暮れに右足くるぶしが火元でしたが、今回は久々に左足
親指の付け根。こうなると車弄りどころではなくなり、お盆休みは
全滅。家族サービスも何もできない状態だったんですが、嫁が里帰
り中だったのは幸いでした。で、先週末にやっと鎮火。



そんな一昨々日の日曜日。
翌月曜日は嫁の実家に行く事になっていて、嫁の帰宅前で車弄りで
きる最後の休日だった為、汗だくになりながら取付けを済ませまし
た。この時期、屋外で作業は死ねます(笑)。

恐らく嫁は純正スタンドでダッシュボードに置く程度、ここまでは
望んでなかったと思いますが、そこはDIY派の端くれ。詳細は整備手
帳に譲りますが、DINスペースに市販のステーを設置して、電源コー
ドも表に見えない様に処理しています。

あえてポータブル感を出さない、この良さを嫁がわかってくれると
良いんですが…あまり気にしないだろうな(苦笑)。久々に車弄りら
しい事をして楽しかったです。



ところで、最近ハスラーに追加されたグレード”タフワイルド”の
シートカバー「専用レザー調＆ファブリックシート表皮」って良い
ですよねぇ。家の茶色いハスラーにこそ相応しい装備だと思うんで
すが、どこかに中古転がってないかなぁ|дﾟ)。

残暑お見舞い申し上げます。
歴史的な酷暑となった今夏ですが、立秋を越えて朝晩が幾分凌ぎや
すくなってきた気がするのは、ある意味四季の正しいあり方なんで
しょうか。



今年の夏は2歳の長男をプールデビューさせようと思っていたんです
が（その為に自分の慢性中耳炎を治したんですが）、嫁と次男が来
月まで外出できないので無理そうです。2人で行っても楽しくないの
で。


(c)杉乃井ホテル

嫁が落ち着いたら、 杉乃井ホテルの室内プール「アクアビート」に
でも連れて行こうかな♪




閑話休題。
先日の日曜日、ディーラーがお盆休みに入る前にクロスロードとハ
スラーのオイル交換を済ませてきました。



ハスラーは失効していたオイルパック会員の会費¥300-を合わせて、
フィルター交換込みで¥2,840-。相変わらずの四輪接地作業でイラッ
としましたが(爆)、この値段なら我慢できなくもありません。



続いてクロスロード、オイル交換のみで¥4,630-( ﾟДﾟ)。
5月に12ヶ月点検を受けているので一見さんではありませんが¥4,630-
です。くどい様ですが、オイル交換のみです(爆)。


(c)KIYOHIKO AZUMA/YOTUBA SUTAZIO

作業前に「この価格で作業させて頂きます」と言われ、そうは言っ
ても最終的には値引きしてくれるんでしょう？と思い快諾したんで
すが、請求は最初に提示された金額のままでした。



いい歳したオッサンなので支払いをゴネたりはしません。滞りなく
支払は済ませます。済ませた上で、精算対応して頂いたサービス
（明らかに新人）を呼び止めて一言。

「値引きの裁量権って誰にあるんですか？」

モンスターカスタマー降臨(ﾟ∀ﾟ)。
だってぇ～、4月にオイル交換した際は値引きしてくれたし、5月に
12ヶ月点検も受けてるし、今更値引きなしの一見さん扱いなんて酷
過ぎるじゃないですか。何かの間違いなら此方が損する訳だし、事
実確認しておかないと。程なくして、工場長降臨。曰く、

「販社の指示で、オイル交換時の値引が無くなりました。」

…糸冬了(ﾟ∀ﾟ)。
そう言われたら何も言えません。「この価格で」って事前に提示さ
れて承諾してるのでディーラー側に落ち度は無し。勝手に値引きは
あるものと思い込んだ自分が愚かでした(ノД`)。




さて、困りました。件の販社とは店舗を変えつつもインテRの頃から
4年近いお付き合いですが、販社の指示という事は何処の店舗でも値
引き無しは変わらないでしょう。安いオイルで数打つ維持方法には
厳しい状況です。



づーいっとゆあせるふ( ﾟДﾟ)？。
2回に1回、フィルター交換無しなら自分でもできそうですが、後片
付けがなぁ(苦笑)。愛車を持ち始めて20年以上、今迄量販店でオイ
ル交換なんて考えた事も無かったんですが、背に腹はかえられない
かも。

大阪は、昔伯父と伯母が住んでいて関西弁を聞き覚えた事と、30年
来の阪神タイガースファンという事ぐらいしか接点はありませんが、
ことカーライフに関しては地味に縁のある土地です|дﾟ)。



就職で神奈川県に上京後、愛車を持ってから初めての数百kmドライ
ブで行ったのは大阪でした。ドライブといいつつも目的は個人売買
の取引だった為日帰り。記憶違いでなければ、一件は売り手、一件
は買い手の掛け持ちで出張りました。



初めて自身で仮ナンバーを用意して、初めて夜行フェリーに乗って
ヤフオクで落札(爆)したサバンナRX-7を引取に行ったのも、大阪の
ショップでした。



ついでに、初めてJAFのお世話になったのも件のRX-7の納車直後。
福岡へ自走で帰り始めるとステアリングに違和感を感じ、足回りを
覗き込むとスタビが固定されてない(爆)。近くのJAF提携工場から
ナットを調達して応急処置して頂きました。

まぁ、後に違和感の主要因はフロントハブのガタつきと解ったんで
すが、車検整備済を謳ってそんな物件を売りつけたショップ。もう
16年前の話なので流石に潰れただろうと思ったら、今でも日産車カ
スタム専門ショップとして元気に営業しているようです(苦笑)。



高速道路で初めてオカマを掘られたのも宝塚IC付近でした…厳密に
は兵庫県ですが(爆)。車のダメージは軽微だったんですが、数時間
前に豪雨通行止めにより京都で一旦高速を降ろされ、一般道を迂回
して再度高速に上がったばかりだった為、精神的に辛かった。




といった感じで、私のカーライフを語る時に外せない大阪。
そんな因縁を知ってか知らずか、先日7月28日の「なにわの日」に、
私事で大変恐縮ではありますが、



無事、次男が生まれましたm(_ _)m。
実は嫁が5月の初めに手術したのは早産を避ける為の治療で、術後も
実家に帰して要安静状態が続いていたんですが、母子共に頑張って
無事に正期産となりました。

因みに、親類縁者の間では早産になりかけたのは妊娠中にも関わら
ず沖縄旅行に行ったのが原因では？と囁かれております|дﾟ)。



と言う訳で、一昨日から嫁と息子達は里帰りしており、月末までの
独身貴族生活がスタートしております。今までの様に嫁の陣痛に備
える必要もないので、のびのびと独りを満喫できます♪



とりあえず、クロスロードとハスラーの洗車かな(爆)。
後、ハスラーは半年、クロスロードも3ヶ月以上オイル交換をしてな
いので、ディーラーが盆休みに入る前にやっとかないと。

遅ればせながら、今般の豪雨により被災された皆様に心より御見舞
い申し上げます。福岡県に在って幸いにも我が家は被災しませんで
したが、流石に怖くなってハザードマップを確認しました。
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※今朝の総走行距離

うちのクロスロード、昨日給油した際にメモを取りながら気づいた
んですが、オドが10万kmを大台を超えてました(・ω・)。一昨年の
5月30日が納車なので、2年と1ヶ月半で46,000㎞です。



大台と言えば、歴代の愛車で唯一20万kmの大台が見えていたのが、
27,000kmで購入して197,000kmまで走らせた二代目ビート。オイル消
費が激しくなった事と、ビートで婚活(爆)は厳しいという判断で降
りたんですが、タイミングベルト切れで1度手が入ってるとはいえ、
オイル交換だけでエンジンはもってくれました。



今のペースで何事も無く（ここ重要）マイレージを稼げれば4年後く
らいには、クロスロードは自身の愛車で最初の20万km越えになって
くれるんじゃないかと思います。勿論、その後も可能な限り乗り続
けたい、いや乗り続ける事を強いられるはず！というのも、




嫁「スズキの新しい車、カッコいいよね！」
黒「…ぇ、ジムニー？」
嫁「そう、それ。エンジンの大きい方？」
黒「…ジムニー・シエラ？(震え声)」
嫁「そう、それ！カッコいいよね！！」
黒「もう納車1年待ちらしいよ。」
嫁「え～そうなんだ、カッコいいもんね。」
黒「ハスラー、買い替える？」
嫁「いいよ、そんな余裕なしい。」
黒「だよねぇ～（安堵）」


(c)Wikipedia

何度かブログで触れていますが、嫁はハイラックスやFJクルーザー、
エクストレイル（初代限定）といったクロカン系のデザインがタイ
プなので、新型ジムニーもツボった様子。因みに、クロスビーはお
気に召さない様です(爆)。


(c)webCG Inc.

お金の話は置いておくとしても、ドアの枚数やフロアの高さを見る
とジムニーで幼少期の子育ては難しそう。息子が年長さんぐらいに
なればなんとかなるかなと思うんですが、それがクロスロードの20
万km突破と被る3～4年後。

その時まで嫁がジムニーに執着していれば、私もジムニーのデザイ
ンは良いと思いますし、クロスロードと並べてみたいとも思うので、
ジムニー優先で動くと思います(笑)。






今回はっきりしたのは、嫁はゴリゴリのクロカン派だという事。
となれば、ハスラーにスズキスポーツのアルミを履かせたのは失敗
でした。当時反発しなかったのは、買うのは旦那だし、「どんなア
ルミでも純正鉄ちんよりはマシ」という感覚だった様です。


(c)Maluzen Inc.

失敗したなぁ～。
今なら、二代目のビートにも履かせた大好きな「OZ RALLY RACING」
を想わせるデザインが良さげな「モンツァ ハイブロック BALEX」を
選ぶんですが、何分先立つものが(ノД`)。物入りが続きそうな雰囲
気なので暫くは自重です。

とりあえずスズキのディーラーにはハスラーという繋ぎがあるので、
嫁の要安静が解けたら一緒にジムニーの試乗にでも行ってみようと
思います(ﾟ∀ﾟ)。

一昨日の日曜日、梅雨の晴れ間を利用して（九州は未だ梅雨明けず）
ハスラーが納車された時から気になっていた部分を弄ってみようか
と思ったんですが、



もう梅雨明けでいいんじゃない？(笑)。






個人的にハスラーのエクステリアで残念なのが、マフラーエンド。
コスト重視の軽自動車では仕方ない部分だと思いますが、垂れ下がっ
たマフラーエンドがチョロっと見えているのがなんとも(ノД`)。



と言う訳で、Amazonで手頃な値段のハスラー専用を謳うマフラーカッ
ターを購入してみました（最後の1個）。大陸製ですが日本語の取説
（手書き）付き。円筒の三方からイモねじで締めあげる固定方法です。



雰囲気を確認すべく試着。
うーん、\2,980-という値段の割には、悪くないかな？ただ、



ハスラー専用というのは怪しい気が。
文章で説明するのが難しいんですが、マフラーカッターの出口を水
平にしようとすると、マフラーエンドに対して平行に取り付ける事
が出来ず、また、イモねじの長さも上下で差が出ます。



脱落のリスクを考えると、マフラーエンドに対して3本のイモねじの
長さを均等にして挟み込み、平行に取り付けるのがベターだと思い
ます。ただ、そうするとマフラーカッターは少し下向きになります。
ここが専用品を疑う点です。

後続車からマフラーカッターの中身が丸見えにならない点は良いん
ですが、うーん。イモねじが長く飛び出てるのもなぁ…色々な物を
引っ掛けそうでなんか怖い。


(c)Amazon.com, Inc. or its affiliates

返品も考えましたが、Amazonの商品ページの装着画像をよくよく見
ると、確かにマフラーカッターは水平にはなってないので、下向き
になる様に取り付けるのは正解なのかもしれません。



と言う訳で、このマフラーカッターは暫くお蔵入りです(爆)。
もし装着するとすれば、脱落防止用のワイヤーと、短いイモねじが
用意できた時、そして何より嫁が気に入れば、です(笑)。