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01/16 09:45
[整備] #ムーヴ 1000kmほどオーバーしてた気がするけど気にしない(気にしろ https://minkara.carview.co.jp/userid/9178/car/2381699/6181450/note.aspx
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12/06 19:15
今日もミニ屋さんで白ミニの作業。ヘッドライト系統の配線作業だが、ヘッドライト点かず・・。ハイビームとスモールはOK。途中で取り直したアースが不良で左ヘッドライトがしっちゃかめっちゃかに。次回はアース取り直しと、ヘッドライトのローが点灯するようにしたいところ・・
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11/22 10:41
白ミニの様子を見に行きたいところですけど、音沙汰が無いので進んでないヨカーン。とりあえず、英国からの便りが届いて、ウチの白ミニは元々アーモンドグリーンのMk-Ⅱカントリーマンだったと判明しましたw詳細はまた追々・・。
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09/20 23:48
[整備] #ムーヴ オイル交換よりプラグ交換がメインになりつつある今日この頃。 https://minkara.carview.co.jp/userid/9178/car/2381699/6012299/note.aspx
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06/20 13:38
白ミニは銀行の方との話が週明けだし、オルティアは半日でサス交換はさすがにキツイし、絵を描くにもモチベ全く上がらないしでとりあえず出かけようかね・・と話しつつの土曜の午後・・
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06/07 16:58
[整備] #MINI 1発どころか2発死んでた白ミニさんのエンジンの話。 https://minkara.carview.co.jp/userid/9178/car/2799928/5859635/note.aspx
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06/02 22:50
[整備] #ムーヴ 時差出勤で少々時間が出来ましたので久し振りにムーヴさんでもと。 https://minkara.carview.co.jp/userid/9178/car/2381699/5852235/note.aspx
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05/30 17:56
再び英国車専門店で今後の相談。色々目移りはするけど、ここは腰を据えて1300ccエンジンで進めてもらうようお願いしてきた。正直エンジンが見つかるまで正確な予算も組めないので戦々恐々。半年くらいのスパンで見ていかないと完成までの時間も読めない・・!
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05/26 19:35
シリンダヘッドとピストンに焼きが入った上にブロックの内壁に段が付いてしまいましたので、積み替えしなければならない事態に。良い機会なので1000ccにするか、1300ccにするか、フロントをディスクブレーキにするか・・妄想中です(;'∀')
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05/24 18:22
車載車で取りに来て頂き、白ミニ入院です・・。一応圧縮見てもらいましたら、「1番、2番も大概(低い)ですね・・(;'∀')」との事でした・・(´;ω;`)家から10分ほどなので、徒歩で帰宅です(笑) 果たして軽症なのか重症なのか・・。 #mini #Austinmini
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05/23 11:17
色々気になったので、とうとうコンプレッションゲージを手に入れて4気筒すべて圧縮測定。案の定3番4番がほぼゼロ・・。1番2番も10キロ未満なのでヘッド開けるのケテーイの悪寒・・((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル ちなみにタペットは無事動いてるようでした。
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05/17 16:29
白ミニ、アイドリングがバラバラ音。プラグコードを外すと3番4番でアイドリング変化なし。一応火は来てるのか、プラグは4本とも同じ焼け具合。他のコイルやプラグコードに交換したがあまり改善せず。オイルに水の混入なし。果たして・・(;'∀')
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05/15 22:25
[整備] #MINI 結局こういうのってセットで交換した方が後々楽なんですけどそこまで気が回らない、財布も追いつかな(略 https://minkara.carview.co.jp/userid/9178/car/2799928/5821284/note.aspx
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05/06 15:19
[整備] #ミニ 相変わらず初爆がありませんの・・(;^_^A (原因追及編-3) https://minkara.carview.co.jp/userid/9178/car/97384/5804734/note.aspx
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