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キューブのドラレコが壊れたので新調しました。


Amazonで22700円でした


電源はエーモンのヒューズから電源取り出しキット(No1542)を使用


リアカメラからの配線で時間かかりました。

バックドアから出ていたカチャカチャ音はストライカー金具の位置調整でなくなりました。ディーラーの整備士さん二人で車走らせながら原因を突き止めて対策してくださいました。25年程の付き合いになるこのディーラーはいろいろ良く対応してくださいます。あと営業さんの値引きがもう一息頑張ってくれれば満点です。


セレナはママチャリ2台乗せても、三人乗車できるので子ども二人の送り迎えも余裕なところが気に入っています。値段がもう少し安ければ言う事なしですね。

先日の6ヶ月点検でオイルの滲み発覚
重症になる前に修理？買い替え？
15万km超えると色々あります。

セレナの6か月点検を受けてきました。150000kmも超えるといろいろガタがくるみたいです。最近、荒れた路面を走るとバックドアの中からカタカタ音がするので内張を外してみてもらいましたが特に悪い場所は見当たらず、思い当たるところに不織布等を貼ってもらいましたがいまいちよくなりません。また、オイルパンの取り付け部からオイルのニジミがあり、12月の車検時には合わせて修理？出費がかさみそうです。
点検をしている間に新型ノートの試乗をしてきました。
乗り心地は旧ノートよりは良くなってましたが、まだショックのストロークが短い感じで固い乗り心地でした。旧モデルと比べると走行中エンジンのかかっている時間は大夫短くなっていて、ゆっくり走っているときはモーターのみで走行する時間がだいぶ長くなっています。制御は大夫違う印象です。残念なのは、タイヤのロードノイズがかなり耳障りな事です。エコタイヤを装着しているからだと思うのでタイヤをロードノイズが小さいのに変えると改善するかな？
あと旧モデルからの違いはサイドブレーキがレバー式からいまどきの電気式に変わったところですね。

桜とセレナです。





新東名からの富士山です。