軽トラのブロアモーター交換

仕事で使っているダイハツのハイゼット（軽トラ）のエアコンの効きが悪く、Dラーに行ったついでに調べてもらいました。

初めは、フィルターが詰まっているのだと思ったのですが、ハイゼットにはフィルターが付いてないのです。

調べてもらった結果、ブロアモーターが壊れているとの事。

ブロアモーターとは、エアコンユニットで作った冷気を車内に送るために、各送風口に風を送り込む送風機の事です。

もちろん、即注文しました。
部品代に約１３，０００円かかる上に工賃に７，０００円かかるとの事なので、仕方なく自分で施行します。（面倒くさ～）

ひっくり返すとこんな感じです。

画像を拡大できないと分かりにくいのですが、助手席のグローブボックスを外した裏にエアコンユニットがあり、その中央にブロアモーターが収まっています。

そのブロアモーターに被さる様に、フレームがあり（緑↑）、エアコンユニットの左側にはコンピュータがあります。

ブロアモーターを外すには、フレームを避けるために、エアコンユニットを留めているボルト（３カ所の赤↑）を外す必要があり、そのためには、まずコンピュータを留めているボルト（２カ所の青↑）を外さなくてはなりません。

ここまでは全て１０mmのボルトなので、工具は１つで済みました。

ブロアモーターをエアコンユニットに固定しているネジはマイナスドライバーで外しました。

エアコンユニットに被さっているフレームを避けるために、エアコンユニットを少しずらし、ブロアモーターをこじる様にしてエアコンユニットから引き抜きます。

ブロアモーターを引き抜いたところです。

埃だらけですが、幸か不幸か、私はガサツなので、そういう事は気にしません。ｗ

あ、書き忘れましたが、コンピュータやブロアモーターに繋がっているカプラーは、予め外してあります。

また、グローブボックスを外した際に、その上にあったスピーカーの線も、作業に邪魔だったので、外しておきました。

比べると分かる、この違い。

説明するまでもなく、左が新品です。

通りで、エアコンの風が埃っぽいとは思っていたんです。

思っていただけで、何もしませんけどね。
せっかくバラしても、それでも何もしませんけどね。

逆手順で元通り。

コンピュータやスピーカーへの配線も元通りです。

ちなみに、コンピュータに繋がっている配線の内の一本に、赤いコードがかませてありますが、これは車速センサーです。

インプレッサに付けていたカーナビを取り付けてあります。

初めはＧＰＳだけに頼って、車速センサーには接続しなかったのですが、やはり誤差が出てしまうので、やむなく車速センサーに接続しました。

とは言え、現在は、ナビデータが入っているＤＶＤの表面が摩耗してしまい、読み込む事が出来なくなってしまい、ただの邪魔物に成り下がっています。

厳密には、ＤＶＤを回転させる部分に埃が詰まってしまい、その埃でＤＶＤの表面を削ってしまった様です。
なので、ＤＶＤを取り替えれば済む話ではなく、カーナビを取り替えないと使えません。

あ、そうそう。

どっちがついでか分かりませんが、ついでにバッテリーも交換しておきました。

写真を撮るほどの事でもないので、画像はありませんが。