OCTOPUS-MASKのブログ一覧

今日は花見をかねて、京都に出かけてきました。

目的地は、二条城です。




昨日のTVニュースで旧車の展示をしている・・・と聞いたからです。




すべての車両をアップするのは大変なので、ごく一部のみです。（汗）















展示車両一覧・・・の一部ですっ。




数多のクルマ達を眺めていたら、もうお腹一杯になりましたよっ。

とは言え、城内を散策し、花見も堪能しました。





花より団子・・・ならぬクルマでしたが、見事な満開の桜もお腹一杯楽しむことが出来ました。

みなさん、ご無沙汰しております。

あっという間に1月が過ぎ去りましたねぇ。

滋賀県では、今シーズンは降雪が多く、ポルシェに乗る機会がとても少ない状況でした。

さて、これと言ってブログのネタも無かったので、昔を回想してみました。



僕は個人的にはジャガー党だったのですが、スーパーカー世代にとって、ランボルギーニと共にフェラーリのラインナップにはいつも注目していました。

中学生の頃、デビューしたての青いテスタロッサを近所で目撃して思わず身震いしたことを、今も鮮明に記憶しています。


1987年7月といえば、ちょうど大学生の頃でした。

エンツォ・フェラーリの息がかかった最後のフェラーリ、F40がデビューしました。

現在のようにインターネットがあるわけではなかったので、CG誌などの雑誌に掲載された小さな写真でしか、その形容をうかがい知ることはできませんでした。

しかし、レーシングカーを思わせるその無骨な容姿に魅了されてしまったことは、言うまでもありませんでした。

その日から、中学生の頃からミニカー収集をしていた僕にとって、F40のミニカーを手に入れることは至上課題となったのです。

とは言え、F40のミニカーはなかなか発売されませんでした。

ようやくイタリアのブラーゴ社が1/18スケールで製品化したのが、ツカミ画像↑です。

当時、僕は南九州の片田舎の大学に通っていたので、ミニカーはいつも東京の専門店での通信販売を利用していました。

しかし・・・コイツは発売早々、全世界中で品切れとなってしまい、国内のミニカー屋さんでは入手不可能でした。

絶望に打ちひしがれていた1987年の冬、クリスマスプレゼントを買いに行った田舎の百貨店で、なんとコイツが店頭に並んでいたのでした！！

プレゼントを後回しにして、コイツを購入したことは言うまでもありません。（笑）


↓コイツはボンネット・エンジンフード・ドアが開閉し、ステアリングと前輪が可動するというスグレモノでした。



サイズは右下の腕時計と比較してもらえばよく判りますが、当時としてはすごい迫力でした！

現在では、もっと小さくて、もっと精緻なモデルが販売されていますが・・・。


こうしてF40のミニカーを無事に入手し、幸せ気分にひたることが出来たのです。


翌年にはCG-TVでF40試乗インプレッションが放映されました。

確かモデナのテストコースで、テストドライバーの助手席に同乗させてもらっていたのですが、松任谷正隆氏が・・・・

「ボクはもうダメだぁ～～」

と言いながら、失神寸前となった映像が流れたことが忘れられません。（笑）

車輌重量１１００ｋｇで最高出力478馬力という数値は知っていましたが、彼の映像がその凄さを物語っていたのです。



F40はその後も雑誌などで頻繁に登場しましたが、実物が走行しているところを見たことはありませんでした。


それが28年後の今年の正月に、偶然大阪の街中で遭遇したのです！！




なんだか昔あこがれていた女の子に出逢ったような感じでしたねぇ。（笑）

みなさん、こんばんはぁ！

ちょうどお盆休みの方も多いと存じますが、僕の会社は平常通り営業しております。（笑）

←写真は、今朝の通勤途中に撮影したものですが・・・軽自動車が横転しています！！

「怖いですね～！」

お盆休みは、普段クルマに乗り慣れていない人々がチョロチョロと出没します。

みなさん、防衛運転に努めましょう！！

8月なので当たり前なのですが・・・暑いです。

ここ連日降り続く雨の影響で湿気も伴い、不快指数はさぞかし高いことでしょう。


さて、先日とある観光地に出向いた時のことです。

駐車場には観光バスが1台。


近づいてみると・・・




運転手さんの気持ちが分かりますよね～。（笑）

・・・と言っても、９月22日のお話ですが。

久しぶりに息子と二人で行ってきました。

すると、WTCCのレースが開催されていました。

しかしこの日だけ有料だったので、観覧車の中から観戦しましたっ。（笑）







その後、レーシングシアターへ。
迫力満点で、とっても楽しかったです。



僕の年代では、星野一義は特別な存在ですね～。



新しいバイクも展示されていましたが、こっちのほうが格好イイっ！



サーキット前の広場では、いろんなクルマが展示されていました。



どうしてもポルシェに目が移ります。









フェラーリを意識しすぎている！？プジョー。
跳ね馬かと思いきや、跳ね獅子でしたっ。



メルセデス１９０E　２．５－１６　エボルーション！！







メルセデスSL



メルセデス３００SEL６．３AMG（レプリカ）







レプリカとはいえ、↑のメルセデスはステキですね～。

でも、このクルマで街中を走り回る勇気と覚悟は、僕にはありませんが・・・。（汗）