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ドリさん♪の愛車 [シボレーアストロ]

整備手帳

作業日：2013年8月14日

アストロディストリビューターローター・キャップ交換

Item: アストロ ディストリビューターローター・キャップ交換
Author: ドリさん♪

Y97 アストロ 110000km 無交換だったので交換します！(*￣∇￣)ノ

交換は車内側からなので釜を開けます

車内側中央にある『カニ』のようなデザインのもの(みん友の例えを使わせてもらいました(笑)) がディストリビューターです

今回は外キャップとローターの交換になります

プラグコードを引き抜きヘキサゴンレンチ(ヘックスレンチ)を使い２本外せばキャップが外れます

新旧比較

古い方はセンターが丸く削れて変形し電極も白い粉？がふきガリガリになっていました！Σ（￣□￣;）

ローターはキャップの時同様ヘキサゴンレンチ(ヘックスレンチ)を使い２本外せばローターは外れます。

ヘキサゴンのサイズはキャップの時より細い

変形してるよねー・・・(；・ω・)

お疲れちゃん♪Ψ(￣∇￣)Ψ

ローターもやっぱ疲れてるね(笑)

ディストリビューター本体は弄らないからポン付けで戻すのだがかなり削れカスが！(￣Д￣;) ガーン

エアコンプレッサー使ってプシューってやっつけてやりました(笑)

ローターとキャップに付属していたヘキサゴンボルト

写真の青い部分はネジ止め材が初めから塗布してありネジ込むと固着して緩みづらくなります♪

あとは向きに気をつけてローターとキャップを取り付けてプラグコードを『カチッ！』って言うまで差し込み完了

※作業は自己責任でお願いします

「年越しそばなぅ」

何シテル？ 12/31 18:48

☆自分で出来る事は　自分でやってみる精神をモットーに　車弄りだけではなく　木工作や鉄工作もやっちゃいます♪ 車弄りは、自分のアストロをメインにメンテナンス...

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