ミチランのブログ一覧

好天に恵まれた軽井沢ミーティングでした。
何でもNDの参加が250台だそうで、そのうちのほとんどが乗り換えでなく、純増らしいです。
そのせいかメイン会場の第1駐車場どころか、第2駐車場もプラチナチケット化。隣接したアウトレットのP7までが、ロードスターで埋め尽くされていました！

メイン会場


第2駐車場


アウトレットのP7もこの状態


P7はスタッフさんが誘導しませんから
並べ放題！
さながら中古車屋か！？


そして何と言っても
今年の目玉は釜飯！


ではなく、電動ルーフのRF！！
マジかー(￣▽￣)




どうだと言わんばかりに置いてありました
しかも山本主査により走った！！

RFの後ろ姿は実にいい！美しいです！



来年も楽しみです(^O^)
スタッフさん、ありがとうございました。
参加された皆様、お疲れ様でした。

機械式のＬＳＤを組んだロードスター
そんなに激しい走りはしていませんが、しばらくデフオイルの交換をサボっていました。
ミッションオイルは買ってから一度も交換していなかったので、昨日まとめて交換してあげました。


ギヤオイルはボクはｃｕｓｃｏを愛用しています
んま、ＬＳＤはｃｕｓｃｏのを入れてますしね



まずはデフオイルです
こいつは汚れてはいませんでした
ＬＳＤ組んでから２度目？３度目？の交換なので、鉄粉もさほどって感じ
ちと、もったいなかった気がしますが、容量がたったの0.6Lしかないロードスターなので一度熱持たせたら気の毒って感じですね


次は初めて交換するミッションオイル

ヒョエー！真っ黒けっけ！


しかもミクロ微粒子の粉がドレンに付着しまくりでした

もともとシフトのフィーリングは良かったですが、さらにスッコスコ入るようになりました
交換してよかった～
ちなみにNDロードスターのミッションオイル容量は2.0Lです


おまけはついでのエンジンオイル交換も

あれれ～、真っ黒でした～

ちなみにオイルはマツダ純正ゴールデンオイル（０ｗ－２０）を２０Ｌ缶で購入して、ＲＸ－８と共用しています

実は、ロードスターは「パックｄｅメンテ」に入っていて、オイル交換付きなのですが、次回の点検が６／５なのに、その前日の６／４に白糸スピードランドの走行会に行く予定なんです
なのでオイル交換したっていう訳です

走ったまんまの状態でディーラー持っていくと「何した！？」って言われちゃうかしらー
乞うご期待ｗｗ