ミチランのブログ一覧

クラッチの違和感、ほぼほぼ直ったんだけど、
新車１ヶ月点検と兼ねて、今夜お迎えが来て
またディーラーに２泊３日でお泊まりに行っちゃいましたー

今回はクラッチディスク、カバー、ベアリングとクラッチのラインを交換。
ちなみに前回はクラッチマスターシリンダ、レリーズ、ペダルを交換。
これでクラッチ関連は全部取り替えることになりました。

引き取りに来てくれるのだけど、自走で行くからちょっとガソリンが減るんです。
せこい話だけど、ガソリン代の代わりに
エンジンオイル交換をサービスしてもらえることになりました。
無論フィルターも。
ラッキーであります（＾＾）ｖ

フロントガラスは撥水だと思っていました。

納車されて初めて洗車したら「アレレ？ぜんぜん水を弾かないぞな！？」
写真の通り、ドアガラスはビシバシ弾きます。
おかしい・・・
カタログをよーーーく見ると『フロントドアガラス』と書いてある。
えーー！？フロントガラスじゃなかったの？？

せこいぞマツダ！

ドアガラスを撥水にするならついでに「リヤドアガラス」も加工しなよ。
んでもってワイパー無いんだからリヤも撥水させなよ！

なんだかガッカリだわす。
来週はレインＸします。


あ、純正オーディオにＡＵＸ端子が付いていて、iPhoneつないだらバッチシでした。
これは嬉しい機能ですね（＾＾）ｖ

こんな感じ↓



ＭＧ－５というコーティングを施してもらったので洗車は水洗いのみです。

クラッチのマスターシリンダ、レリーズが交換されました。
用事ついでに様子を見て葉山・鎌倉をドライブしてきました。

乗り始めは直ってなかったけれど、気が付いたら違和感なくなっているかも。
うーん・・・　なんなんでしょ？？


帰路、横横道路でハラヘッタランプが点灯、無視して帰ってきて
地元のスタンドで満タンにしたら６０．５リッターも入りやがりました。
ランプ点いてからの航続距離短いなーーー！

クラッチの不具合（？）で、本日ディーラーに入院してしまい、１０時頃仕事から帰ってきたらＲＸ８がいませんでした(>_<)

明日退院予定ですが、直るといいなー。

「R Magic」さんに行けなくなったことで、時間が空いたのでＥＴＣとナビを取り付けました。
アルパインのサイトで内装の外し方は事前学習したものの、クリップが固い！コネクタが固い固い！！
鋼の指でないと無理ですねっ、指先がまだ痛いですよ。


まぁ、それでも何とか取り付けに成功。
ＥＴＣはグローブボックスの中に入れました。

ナビはロードスターから移植した「ルキシオンNR5000」です。
こいつは「レーダー探知機兼カーナビ」って言った方が正しいような製品です。
けれどパナソニックのバカナビよりは、ずっと相性が良くって大のお気に入りです。
見た目は非常にショボイですけどね（笑）


これで安心して首都高が通れます！