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機械式のＬＳＤを組んだロードスター
そんなに激しい走りはしていませんが、しばらくデフオイルの交換をサボっていました。
ミッションオイルは買ってから一度も交換していなかったので、昨日まとめて交換してあげました。


ギヤオイルはボクはｃｕｓｃｏを愛用しています
んま、ＬＳＤはｃｕｓｃｏのを入れてますしね



まずはデフオイルです
こいつは汚れてはいませんでした
ＬＳＤ組んでから２度目？３度目？の交換なので、鉄粉もさほどって感じ
ちと、もったいなかった気がしますが、容量がたったの0.6Lしかないロードスターなので一度熱持たせたら気の毒って感じですね


次は初めて交換するミッションオイル

ヒョエー！真っ黒けっけ！


しかもミクロ微粒子の粉がドレンに付着しまくりでした

もともとシフトのフィーリングは良かったですが、さらにスッコスコ入るようになりました
交換してよかった～
ちなみにNDロードスターのミッションオイル容量は2.0Lです


おまけはついでのエンジンオイル交換も

あれれ～、真っ黒でした～

ちなみにオイルはマツダ純正ゴールデンオイル（０ｗ－２０）を２０Ｌ缶で購入して、ＲＸ－８と共用しています

実は、ロードスターは「パックｄｅメンテ」に入っていて、オイル交換付きなのですが、次回の点検が６／５なのに、その前日の６／４に白糸スピードランドの走行会に行く予定なんです
なのでオイル交換したっていう訳です

走ったまんまの状態でディーラー持っていくと「何した！？」って言われちゃうかしらー
乞うご期待ｗｗ

謹んで新年のお慶びを申し上げます。
本年もどうぞよろしくお願いいたします。



今日はお天気も良く暖かでしたので、ロードスターのデフオイルを交換して進ぜました。



ＬＳＤを組み、慣らし後に一度交換しましたが、その後サーキットをちょこっとだけ走りました
どのくらいなものかなぁ～と抜いてみました



色はこんな感じでした。
ドレンボルトに鉄粉はそれほどは付いていませんでした。

交換後はまったりとした感じです。
もともとしっかりシム調整してもらっているので、バキバキ音はありませんが、
非常にマイルドな感じです。

ついでに洗車して、年末にピカピカにしてやったＲＸ－８と並べて記念写真撮ってやりました。

ノーマルタイヤ（Advan Sports）で雨の日の首都高を走ると生きた心地がしないので、心の安全のためにネオバをぶち込んでさしあげました。
１サイズＵＰで205/50-16。ホイールはノーマルのままです。

外観
タイヤが大きくなってカッチョイイ！！


ノイズ
Advan Sportsより静かです

グリップ
新品で新鮮状態なので鬼です
熱入れると変わってしまうでしょうが


機械式デフも入れて、タイヤもまともになったので、あとはブレーキパッドを交換したらとりあえあず自分好みは完成です。
足回りは乗り心地も良いわりにはしっかり踏ん張ってくれるので交換しません。

ＮＤロードスター、ほんとに良い車ですね！

先行予約特典とかでミニカーをプレゼントしますと言われつつ、6ヶ月点検までディーラーさんに行く機会がなく、いただきそびれていましたが、今日ようやくいただいてきました

しっかりとナンバー入りです



思ったより小さかった(^^;;



それでも、こういう粋な計らいは嬉しいですね！
関東マツダさんに感謝(￣▽￣)


お天気が良くなったので、RX-8をビカビカに洗車しました
ポリマーワックス、レインXのフルコースに満足

ボクのロードスターはＳというグレードで、標準がオープンデフと寂しい仕様につきCUSCOのLSDを投入してやりました！
タイプRSを2wayで





作業はアライメントでお世話になっているKTS平和島さんにお願いしました
デフを降ろすにはメンバーもやっつけないとダメだそうで、１日預けての作業でした

今日は幕張で仕事があったので、慣らしがてらロードスターで行き、帰宅後にデフオイルを交換しました
明日は筑波に行く予定なので、少しデフを試せるかなぁ〜

ちなみに標準のまま組んでもらいましたが、軽量車体には効きすぎかも＼(^o^)／