![]()
電源ボックス製作・取付
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
3時間以内 |
1
以前から作ろうと思っていた電源ボックスを製作しました。
なるべく小さくして、ケースはホームセンターの釣り具コーナーでたまたま見かけたルアーケース(？)です。値札をはがすのを忘れてました(汗)
2
パーツの構成及び配線は、オートメカニック誌2006年１月号、パーツ自作クラブの記事そのままです。コードを出す穴は、半田付け作業で使った半田ごての熱で穴をあけました。手抜きです。ベース板は、その辺にあったアクリル板を使いました。色に意味はありません。たまたま赤だっただけです。
3
裏面です。全パーツを同じ面にすると面積を食いますので、リレーはアクリル板の裏に付けました。
4
取り付け場所は、いろいろ考えたのですが、センターコンソールの裏、ヒーターパネルの下にしました。仮組みするとちょうど入りそうだったので。
5
こういう感じで取り付けました。固定は、エーモンの粘着面がついたマジックテープ(？)を貼り付けて、カーペットに押しつけただけです。動いたりしないかなと心配でしたが、コンソールを付けると偶然ぴったりで全然動いたりしないので、そのままにしています。ただ、どうしても斜めになってしまい見てくれはよくないです。まあ見えなくなるからいいかな？
6
アース線は、グローブボックス裏、写真赤丸の純正アースポイントに共締めです。
7
＋線は、エーモンの大容量電源コードを使ってバッテリーにつなぎました。
8
室内への引き込みは、助手席側のゴムグロメットも考えたのですが、エアクリーナーボックス裏の、プラスチックグロメットが使われていなかったので、そこから通しています。写真では、グロメットをまだ車体に付けていません。このグロメットの穴もはんだごてで溶かして開けました。またまた手抜きです。コードは、ちょうどクラッチペダルの上あたりに出てきます。
![]()
関連パーツレビュー
[PR]Yahoo!ショッピング
![]()
入札多数の人気商品！
[PR]Yahoo!オークション
![]()
関連コンテンツ
![]()
関連整備ピックアップ
![]()
関連リンク
他の整備手帳を見る
