150系プラド後期ハンドルに交換

210クラウンの持病なのか、ステアリングホイールの表皮が捲れたので新しい物が手に入ったので交換しました。

写真の様にペリペリと剥がれて来てます。

だいぶ写真端折ってますが、ハンドル裏のカバーを外してエアバックの固定ピンを解除して写真の様な状態に。

ちなみにエアバック取り外してよくバッテリー端子外してるのを見ますが、今回はバッテリー端子はショートさせなければ外す必要無いので外してません（笑）
ただ、作業される際はこちらは自己責任で判断してください。

センターナットを緩めてナットついた状態でハンドルを裏から衝撃を与えると抜けて来ます。
完全にフリーになった時点でナットは取り外して行きます。
配線関係の外す必要のあるカプラーは前もって抜いておきましょう。

あと、ハンドル下にエアバックのスパイラルケーブルが入ってるので、それは絶対に回らない様に固定して下さい。
回ると断線して警告灯が付いてしまいます。

クルーズコントロール×2本
ステアリングスイッチ×4本
ハンドルセンターのよく分からない金具×2本
パドルシフト×2本
プラスネジトータルで10本
外して各部品を新しいハンドルに取り付けて元通りに組み付ければご覧の様に新しいハンドルに交換完了😁
ステアリング周りのネジは比較的硬いのでしっかりサイズの合った工具を使う事をお勧めします。

純正ハンドルはちなみに2023年9月現在で純正定価で約50,000円でした。