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3ダイヤ-LIFEの愛車 [三菱 eKスポーツ]

オーバークール対策(・・;)

カテゴリ : エンジン廻り > 冷却系 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2014年01月24日
1
水温計が、上がらない・・・ヒーターが寒い(・・;)
ってなわけで、100円ショップのガムテ白黒でラジエーター前を抑制・・・

マイナス1度で、60℃あった水温が、長い下り坂で45℃くらいまでの低下で済んでます。
抑制前は、水温60℃まで上がらず50℃前後。下り坂入ると30℃まで下がってましたから、それなりの効果ありです。
2
いろいろ調べてみると・・・
サーモスタットが不良なのでしょうか・・・?
車検近いし・・・ディーラに相談してみますか(・・;)

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この記事へのコメント

2017/05/27 13:18:27
こんにちは。(^^)🎶
オーバークールですか。(>_<)

サーモンスタットの開閉が鈍くなってきている可能性が高いですね。(>_<)
コメントへの返答
2017/05/27 19:26:15
JUMPさん♪2014年1月へようこそ♪♪ヽ(´▽`)/

そうご指摘の通り♪サモスタの劣化故障でした…( ̄。 ̄)開いたまま閉じなくなってしまって交換となりました…

色々乗り継ぎましたが…サモスタ故障はイケスポが初めてでしたね…( ̄。 ̄)

しれ~っと交換されてたのかなぁ…他の車は(笑)
2017/05/27 19:34:31
だいぶ前のでしたね。(^^;
サーモンスタット開きっぱでよくある事ですよね。
5年~6年がだいたい悪くなりますよね。(^^;
当たり良かったら10年持つ場合もありますよね。✨
コメントへの返答
2017/05/27 19:40:41
JUMPさん♪いえいえ米もらえて嬉しいッス♪♪ヽ(´▽`)/

サモスタは、技術基礎はん十年前から変わりませんよね♪金属の温度による伸び縮みを利用した部品♪
当たり外れは、仕方ないのてしょうねぇ…
安い部品ですし♪♪ヽ(´▽`)/
2017/05/27 19:52:23
そうですね、基礎は変わらないですよね。(^_^)

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