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2022年09月04日 イイね!

車新規契約しました

2014年2月にビーゴからタウンエースバンへ乗換して8年7か月

まだまだ走れるタウンエースバンではありましたが

数年前から嫁さんからは4ナンバーは嫌だと言われ続けるも

するりするりと搔い潜って乗り続けてきましたが、今年の冬に再び飛び石で

フロントガラスの穴(ひび:修復不可レベル)_当然車検は通らない

以前もフロントガラスを全交換している経歴も有り、もう乗り換えると嫁さん。

と言う訳で、大きな普通車が良いと。

お互いの条件は

【嫁さん】
普通車(絶対に4ナンバーハコバンはNG(^^;)
圧迫感のある車はNG(ようはSUVってことやね)

【俺】
4WD
MT

以上がお互いが譲ることのできない条件・・・・・・こんな条件に見合った車って?

スバルとか探してみましたが、もうMT車のSUVってないのね

でもってMazdaのWEBを昨年訪問してみたら、あらまぁ~~あるじゃない

後は嫁さん&息子の試乗した感じでCX30 or CX5を決めようということで

昨日事前にジャブ打ちしていたMazdaさんへ訪問。

結果、
リアシート専門家の息子
助手席専門家の嫁さん
の意見が最優先され、CX-5が確定となり、即日契約までいってしまいました。

※昔から何度も通うことが嫌いな嫁&俺、、大体事前調査(絞り込み)だけして
後は店舗に実車見に行って即決する、横着な夫婦です(^^;


車種
CX-5 XD AWD 6MT(初のディーゼルとなります)


ただ正直言うと、以前の乗り換えのようなワクワク感はないな~、怒られそうだけどね。

ある意味、それだけ今のタウンエースバンが自分の中でお気に入りなんだろうなと思っています。

自分の趣味の中で、これだけ移動中心に作ってきた車は無いですし

林道や雪道へキズ気にせずガンガンと乗り入れることが出来なくなるなw


まぁ~これはこれで仕方なし。

早くて10月末、遅ければ年末もしくは年明けも有りうる納車ですが

本当にベース車両を購入しておりますので、あれこれと自分の方向への車へ

少しずつ手を加えて、最低限車中泊が快適になるようには仕上げていきたい

そう考えております!

一応、歴代に乗ってきた車歴を乗せておくかね。

ワンダーシビック 5MT
    ↓
スカイラインGT 5MT(オヤジへ)
    ↓
タウンエース
    ↓
Z32 5MT(何故かジムカーナ参戦)
    ↓
サニーカルフォニア 4DW 5MT(ここからアウトドアへ方向転換)
    ↓
カペラワゴンFX 4WD 5MT
    ↓
ステップワゴン 4WD AT (TT)
    ↓
ワゴンRワイド 5MT
    ↓
ビーゴ 4WD 5MT
    ↓
タウンエースバン 4WD 5MT
    ↓
そしてCX-5 XD AWD 6MT

このほかに、競技車両として
サニー(ラリー参戦時に崖から転落して廃車)
KP61(改造部門でダートラ参戦_資金不足で撤退)

いつまでも、ガチガチの足回りの車に乗り続けたい
そんな馬鹿なオヤジでございます(^^;

Posted at 2022/09/04 09:53:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2022年05月09日 イイね!

新車慣らし運転(チャリンコね)

この前に乗り換えた折り畳みチャリンコの慣らし運転してきました。

コースはいつもの千葉ポートタワーからの海岸線周回です。

ではでは、まずは千葉ポートタワー目指します。
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なんちゃってルック君よりスピードも出ませんね
ちょっと時間かかりましたが到着
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腹も減ったので、早めのLUNCHしに、ゆで太郎へピットイン
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腹も膨れたので、稲毛の浜をポタポタ_作っていた海上テラスがOPENしてます
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人出も多いので、一気に習志野親水護岸へ
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ここは最近綺麗に整備され茜浜の方まで繋がりました

ここでは趣味の無線を暫し堪能
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曇りだしたし、ちょっと疲れたので自宅向けで変える途中にGets
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帰宅してチャリンコ折りたたんで終了
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約35kmのポタリングでした。

Relive→「新車試し乗り

ちょっとしたお出かけには、これで十分かな
課題としてはキャリア関係が無いので、簡単な小物入れを通りつけようかと検討中です。
Posted at 2022/05/09 11:25:31 | コメント(0) | ポタリング | スポーツ
2022年05月05日 イイね!

ブレーキ&駆動系のメンテナンス

何処にも出かけないGWは毎年同じ
半日でいいから俺に時間をくれとお願いしてGetsな5/5 PM

購入して3年_7500kmの元通勤用カブのメンテナンスをしたいと考えてまして
あれこれ部材を購入しておりました。

さぁ~START
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一応、無線機をONにして、いざOPENしたら対応できるようにと(^^♪
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まずはリアから
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ブレーキシューは、そんなに減ってないので、交換はせず清掃だけ
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ハブダンパー
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見た目は、そんなに変わりませんが、純正品は硬化してましたので交換
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中央ベアリングにはBELL HAMMER注入

チェーンも所々のびてるので、交換すんべと
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外して
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DIDゴールドチェーン
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GOLDやで~(チェーンカバーするんで、見えんけど(^^;)
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次にフロントです
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こちらもブレーキシューはOKなので清掃だけして、中央ベアリングにはBELL HAMMER
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約2時間の作業でしたが、我慢できず近所を試走
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うん、変速時のショックetcが改善されGOODです

パーツレビューは以下の通りです。

Posted at 2022/05/05 18:42:56 | コメント(0) | カブ | モブログ
2022年04月28日 イイね!

初めての折り畳み自転車

メインはチョイノリですが
旅行時のお供で車載しておくといいかなと思います。
Posted at 2022/04/28 18:19:52 | コメント(0) | クルマレビュー
2022年04月24日 イイね!

プチツー

プチツースーパープラグ:CPR46EDX-9S

ガソリン添加剤:ループ パワーショット

を交換&投入してから近場の買い物しか使ってなかったので

効果的にどうなんだろうかと、気にはなっておりました。

もう一つの目的が、ネモフィラを見たかった!

午後から雨予報でしたので、本来予定していた「ひたち海浜公園」はパス。

それでも片道30kmもない「富田さとにわ耕園」へ行ってきました。

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間違いなく午後から雨なので、ノンビリは出来ません。
そそくさと海方面に向かってポコポコ走り、毎度おなじみの海浜幕張界隈
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ちょこっと無線タイム

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雨雲レーダー見ると横浜付近まで雨が近づいてきましたので撤収~

まず、今回のプラグ交換とガソリン添加剤の効果はというと

中速域のトルクが上がったような感じで、車の流れに乗って走っていて

ハイギアー化の影響でトルク不足が発生しそうな上り坂でも

4速のまま上がっていけることが多々ありました。

多分、スパープラグの影響だと思います。

添加剤の影響はないと思うな~多分(^^;

まぁ~~今のままの調子が続くようにと

GWにあれこれメンテナンスしてやろうと、思っております!
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本日の走行距離は

おおよそ70kmでございました。

ではでは
Posted at 2022/04/24 16:59:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | カブ | モブログ

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今はSuper Cub中心の生活かも AA09(改81cc)のカブ主 【車】 お気に入りのタウンエースバン5MT 4WDを手放し 2022.12...
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