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APEXi ボンバー３
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 中級 |
| 作業時間 |
6時間以内 |
1
リアサスペンションのボルトがナメたのであきらめてマフラー交換へ。下に潜って触媒のボルトを回す。
・・・錆びててまわらない・・・
2
５５６をこれでもかというくらいかけて回そうとするが、やはりまわらず。あまりやりすぎるとまたナメそうなので、近くの整備工場i・p・mさんにTEL。状態を説明してとりあえず工場へ。
3
渡辺謙似の整備士さんが色々丁寧に説明してくれながらボルトを交換してくれました。リアサスのボルトの外し方も説明してくれたので、次回はいけるはず☆
ついでにナメたボルトも交換したかったのでその場で注文して帰宅。
4
家に戻って再び作業開始。
触媒のボルトもすんなり外れ、吊りゴムも５５６をかけて何とか純正マフラーを外す。
外れた瞬間つるしていたビニール紐が重さで切れて危なくマフラーが頭に当たるとこでした・・・こわ。
5
ボンバー3をダンボールから出して車体の下に設置。
吊りゴムから入れようとしたけどこれがまた硬い。フガフガやっていると、近所のおっちゃんが話しかけてきた。
6
「純正から換えてんのか。」
そうですが何か？
軽く返事を返して作業再開。したらおっちゃんが横からまた話しかけてきた。
「そこをつるすとやりやすくなるよ。」
ん？なるほど。
早速紐でつるしてみる。その間おっちゃんがマフラーを支えてくれてる。親切なおっちゃんだ。
7
色々話しながら作業してたら、おっちゃんは元ニッサンの技術者で、しかもスカイラインの開発にも携わった方でした！
おっちゃんの道具まで貸してもらい、無事に作業終了。
8
エンジンをかけてアクセルを踏むと、思った以上の爆音。
おっちゃんは「いい音だ」とタバコを吹かしながら満足げな笑顔でサッと帰ってしまいました。ありがとうおっちゃん。
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