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としGVFのブログ一覧

2016年09月10日 イイね！

ようやくできたー

ようやくできたーやっとバイナル延長完了！


次はフロント下部に一工夫で人段落かなー
あっ・・・大型リップ欲しい。
Posted at 2016/09/10 21:09:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | NBR Challenge 2014 | クルマ
2016年08月11日 イイね！

NBR Challenge 2014　~ver GVF

NBR Challenge 2014　~ver GVF少年　　　『パパ、最近停まってるこの車なんなの？』


少年の父『これはね、ラリーカーだよ。』






いいえ、一般車両です。


そんなこんなで来年まで延期予定だったレプリカ施工。

7月末の連休で貼ってしまいました。

上の会話は引っ越し→2週間後施工→1週間後の話で。。。

窓開けてたら外から聞こえてきた会話と自分の心の声です(笑)

そんなことより、とりあえずお披露目。


写真は夕方のため無理矢理、露出上げて撮ってます。

プロフ画像などは又後日。。。












フロントはライト上とサイドダクトのバイナルを敢えて付けず、オリジナル仕様に。

前回のNBR　２０１２レプと殆ど変わらないため楽でした。

でもやっぱ寂しいリップ。大きいの作るかな～。







サイドはバイナルを短く設定し、リアまで伸ばさない仕様。

ちなみにまだ未完成。バイナルはフェンダーまで行く予定。

サイドステップは中古で購入し、ブルーをブラックに自家塗装。

GTウィングがレプリカ度をかなり上げてくれます。









リアにもバイナルはなし。

というのもディフューザーにオレンジラインが付いている事とリアダクトをレッドにしているため、敢えて付けていません。








この迫力のあるリアのおかげで煽られる事もなくなりました。

今回、急ぎで貼ったため失敗も多々あり。

ただ1年～1年半で剥がす予定のため、問題なし。

前回、2年貼っていたため、日焼けが気になりました。

レプリカするにあたって毎度御世話になっているヒデさん

本当に有難う御座いました。

早くプロフ画像、更新したいですね(*^ーﾟ)b
Posted at 2016/08/11 20:32:56 | コメント(3) | トラックバック(1) | NBR Challenge 2014 | クルマ
2016年05月10日 イイね！

カーボン化とか。。。

カーボン化とか。。。2週間前に届いたカーボンシート。


サイズは1.5m×2mと特大！

ルーフラッピング用です。

では早速、洗車！！！






続いて粘土！



















寸法合わせるため、とりあえず屋根に載せます。








適当にカットして、水貼り。


この作業はレプリカデカール貼りでもおなじみ。
洗剤入り霧吹き。






















ドライヤー片手に3m製ヘラで伸ばします。
































結構難しいな・・・




























難しいな・・・




































・・・。























































さて！内装全てはずし終りました！

ここからカーボンを貼っていきます(*^ーﾟ)b









写真撮り忘れた(笑)



センターコンソールボックス、カーボン化！

あと一緒にはずしたエアコンダイヤルを塗装！


色はシルバー→キャンディレッド































あれ？なんか逸れたような・・・。

まぁいっか！ヾ(*´∀｀*)ﾉ







それにしてもルーフには心折れたなー
でもいい勉強になりましたって話でした(笑)　
Posted at 2016/05/10 22:39:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | IMPREZA | クルマ
2016年04月13日 イイね！

GTウィングについての疑問…

GTウィングについての疑問…今一番欲しいパーツ

GTウィング




と一口にいっても色々と形状があります。

これといってこだわりが無いので汎用性でも良し。


だが、これだけは譲れないのは
純正穴を使用できる事。

早い話、voltexやvarisだとポン付け可能。
ですが、新品の値段がネックですね。
北海道だと送料もバカになりません。


そこでどうにか流用できないかと。


①他車種のGTウィング流用(voltex)

②汎用GTウィングを加工してvarisブラケットで固定


などなど。考えてます。

知りたいのは純正穴を使用するにあたり、ブラケット間が内側何センチなのか、又、他車種で一緒のブラケット間のものが無いか、です。

正直、簡単なのはvarisかvoltexどちらかの新品を注文する事ですけどね。

どなたか教えていただけると嬉しいです。
Posted at 2016/04/13 21:29:27 | コメント(4) | トラックバック(0) | IMPREZA | クルマ
2016年03月29日 イイね！

オレンジのライン

オレンジのライン春！
ようやく雪も解け、待ちに待った

夏！
まであと少し。






冬の間ずっと我慢していた。

アイラインの塗装とフロントリップの塗装と小物塗装

二日間でようやく終わりました。


取り付けは次の洗車後にして。。。



今回はほぼ夏仕様にしたため、写真を・・・


















西日強くて色見づらい・・・・。



あとはタイヤ交換ですね。


ちなみに今回はオレンジモールでワンポイント。

個人的には好みですねヾ(*´∀｀*)ﾉ

特にVarisのディフューザーが良いですね♪


早く洗車してアイライン付けたい！
Posted at 2016/03/29 16:13:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | IMPREZA | クルマ
 
 

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何シテル？   10/06 11:45
密かに復帰しました。(20.05.14) 趣味→インプレッサ(スバル車全般) DIY サッカー(ア...
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