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三連休でるんるん二日目です。



今日はサス交換！！

そんな上手く行くなんて思ってない。







まずはジャッキアップ。



んでウマ…




そして










雨！！！！




晴れなのになんでや（笑）





とまあ、30分で止んで…


タワーバーのところのナット3こ緩めて。


ABSセンサーとブレーキのボルト外して。



ストラットボルトをはず…



して…













ハズレナーイ









ここで一旦お昼。




気を取り直してもっかい。





おらあああああああ








おらあああああ













とれたあああああ！！









やっと取れたフロント足。


ここからサス交換になる。



スプリングコンプレッサーは用意した。



勝った！









使い物にならん負けた…




静かに足を元に戻した。










ふう…いい1日だった。

思いの外、雨ではなく曇り空

気温9度もあるし、さっそく…







ブローオフバルブ交換！！


まずは純正を外す。




これは前回プローバに変えたことあるので、余裕




んでまあすんなりと…









ボルト落としたああああ



in エンジンルーム







ようやっと見つけ出し、下にボルトを弾いてなんとか救出。



そしてBlitzはある部分を削らなきゃならないので…




これを外さなきゃ…











ボルト落としたああああ




in エンジンルーム





なにやってん。


まあボルトを下に弾けば。。。






コトっ！








アンダーカバーとの間に落ちたああああ









とまあ下に潜って何とか救出。


色々とあって、時間がかかりましたが完成。








さっそく走らせると…






ひゅーん…ピュラピュルピュルピュル…




あれ？

なんかバックタービン仕様になってる…







元は動画のように剥き出しエアクリのプシュー音だったのに。




どうしようかな…


















おかえり 純正♪