ディスクローター交換 12SR仕様

走行距離10万kmを超え、ローターの磨耗や腐食が目立つので取り替え。
どうせならサイズアップしようということで、ディスク径をφ238からφ260へ変更します。いわゆる12SR仕様ですね。

キャリパー外すのに14mmと17mmの工具が必要になります。

ディスクローターはハンマーにて軽く衝撃を与えると外せます。

サイズ比較すると明らかに大きさの違いが...

ネットオークションで購入しましたが、間違えてスリットローター頼んでしまいました。

うーん...そこまで求めてなかったのだが...
実際に使用してみて、どのようなメリットとデメリットがあるのか気にしながら乗ってみようと思います。

ローターを変えた際に、キャリパーのブラケットの交換が必要。日産部品検索ソフト、FASTで検索すると12SRのキャリパーの部品番号は

右 41001-JJ40A
左 41011-JJ40A
※ディスクローターは40206-3U80Aと同等サイズ品を購入しています。

になります。同じ部品番号のキャリパーを使用してる車種が何種類かあり、今回はY12ウイングロード用の中古品を使用しました。ディスクの右側についているブラケットのみ使用します。

ブラケットのみ販売していないため、新品を使う場合はキャリパー丸ごと注文する必要があります。

装着完了。ブラケット部の交換のみなのでブレーキ液のエア抜きは不要ですが、念のため実施しました。

試運転というより慣らし運転なのでまだ性能はわかりませんが、今の所は異音や振動もなく問題無し。来週あたりにパッドの当たり具合を点検する予定です。