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ナックル、ハブ交換してダメ
ドラシャ交換してダメ

すっかり萎えてました。
が、ついに見つけました。原因らしきことが書いてあるHPを。

プロシャ。
今度こそ、間違いないでしょう。

しかも思い当たります。
クラッチミートで遅れて後ろからドン！
加速中に振動！

すごく遠回りしたけど。色々勉強になりました。
・リヤのパッド
　ピストンは回して戻す！　知らなかった。
・ドラシャ
　左右で長さ違う
・サイドブレーキ
　油圧なので、戻りが非常に悪い

今回ハブを中古で買ったけど、異音大！40kmでも走れない！
1300円文句言うのもバカらしいけど。出品者は信用だけ無くしますね。

ナビは重たいのでボツとして、TVは要る。
CDも。

リヤのナックルはヤフオクで買うと、簡単決済の入金後発送とかで２０日に届くのでそれまで、快適装備など装着。

カプチーノは両スピーカーが間接音なので意外と定位しやすい。
デッキのバランスだけでボーカルやアナウンサーがミラー下から声がするので助かります。
意外と純正で定位する車って無いですからね。

異常振動はナックル届いてから作業です。
他気になっているのはリヤからのショック。
多分デフマウントですが、最悪はデフのギヤのクリアランス。
デフマウントがダメなのは確実・・・

E/GとMTのマウントは組み付け時にバスコーク充填で強化。
余計に後ろが痛い。
クラッチミートしてタイムラグの後にドン！っとなるので乗りにくい。
ここも要、対策です。

今日は本当に寒い
外のバケツが日向でも溶けない。
ゴム手して洗車したら指が痛い。
ワゴンR洗車したら、リヤスポからつららが。をぃ！これは寒い！
ということで挫折しました。さすがに。

今朝はナックルを取りに行ったのですが。
リヤ用をフロントとして出品していたため長期在庫。
しかも雨ざらしで。
外観は何でもいいけど問題はベアリング。
あれ！回らない？パッドを外しても回らない？？？
バールでなんとか動くように。
でもゴリゴリいってるし、無理。基本中古部品に文句は付けないけど。
これは無理！

というわけで、週明けに何か注文。ベアリング打ち変えた方がいいかも。

でも、怪しいのはデフだと思う(^^)

例の異常振動の件
タイヤを片方ずつ回してみました。
左だけ回すと少しぶれて振動が大きい。
原因はここか！
デフの可能性もあるけど、とりあえず、左のナックルハブ交換することにします。

以前お世話になったレモネードさん持っていたので明日にも確認して取りに行きます。
無事なおるといいけど。

この記事は、またまた異常が…について書いています。


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私の場合
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多分１年前に乗ったときは異常なかった。

原因が多すぎて

彼も無事なおるとよいのですが