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at_okayamaの愛車 [トヨタ キャミ]

整備手帳

作業日:2016年2月4日

イグニッションキー照明+フットランプ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
オーディオの配線がエグイことになってますが。
不便に感じていたイグニッションキーの照明に着手しました。
ついでなので、ナンバー灯のLEDが2個セットで1個あまっていたので、フットランプとして利用しました。
2
利用したのはスズキ用の照明です。ワゴンR用だったかと思います。カプチーノで配線が外れて点かなくなっていて、車も乗ってないので、キャミに移植です。

スズキ車なら多分キーシリンダーの太さが合うと思うのですが・・・
この車のは太すぎて全然合いません。
仕方ないので、透明な樹脂部分は捨ててキーシリンダーにタイラップ止めです。
T5なので、先日のLED化で余ったグリーンに拡散キャップを付けて使います。キーシリンダの上半分しか照らしませんが、無いよりはマシなので、よしとします。

配線は、常時電源のプラスとアース。ドアスイッチのアース3本です。ちなみに、出力されるプラス、マイナスはマイナスコントロールでした。

もしかすると、ルームランプにディレーがあるので、それからの配線で作れるのかもしれません。たまたま、スズキ用があったので、そちらは調べてません。
3
ドアのインビヒダースイッチから配線を引く必要があります。
一番近い運転席横からは、配線するのはかなり大変そうです。右リアドアからは、内張りを外すとすぐわかるような感じで配線が出ています。
一応、テスターで確認してから配線していきます。
4
リューターでさくっと削って。
5
ホットボンドで固定するつもりが、ホットボンドが見当たらないのでエポキシで固定。
あとは、半田で配線していきます。
6
純正でオプション設定があったのかどうかわかりませんが、とりあえず、目的は達成です。

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