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at_okayamaの愛車 [トヨタ キャミ]
車高調その3
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カットする前の様子ですが<br />
左右同じに調整すると右前が2cm下がっている・・・をぃ!<br />
なぜ?<br />
先日のフルバンプで痛めたから?<br />
ジャッキアップで右が明らかに下がるので左右の重量バランスのせい?<br />
<br />
ということで、右前だけ2cm近くアップしました。<br />
これで、左右70cm。<br />
リアが69cmなので、気持ち後ろ下がりに出来ました。<br />
重量バランスは前600kg後500kgだし、リア下がりが基本でしょう。<br />
<br />
でもって、ここをベースにすすめたいところですが。<br />
リアが3cm下がると。タイヤが左にずれます。<br />
おまけに、車もカニ走り。左にもっていかれます。<br />
<br />
ラテラルロッドをなんとかして、それでスタート地点になりそうな気がします。<br />
フロントは1インチ以上短いバネを探さないと駄目です。<br />
リアはこれ以上は半巻きずつカットで様子見でしょうね。<br />
<br />
ちなみに、タイヤ径が小さいので純正タイヤは厳しそうです。
カットする前の様子ですが
左右同じに調整すると右前が2cm下がっている・・・をぃ!
なぜ?
先日のフルバンプで痛めたから?
ジャッキアップで右が明らかに下がるので左右の重量バランスのせい?

ということで、右前だけ2cm近くアップしました。
これで、左右70cm。
リアが69cmなので、気持ち後ろ下がりに出来ました。
重量バランスは前600kg後500kgだし、リア下がりが基本でしょう。

でもって、ここをベースにすすめたいところですが。
リアが3cm下がると。タイヤが左にずれます。
おまけに、車もカニ走り。左にもっていかれます。

ラテラルロッドをなんとかして、それでスタート地点になりそうな気がします。
フロントは1インチ以上短いバネを探さないと駄目です。
リアはこれ以上は半巻きずつカットで様子見でしょうね。

ちなみに、タイヤ径が小さいので純正タイヤは厳しそうです。
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 車高調整
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2016年02月26日

プロフィール

「[整備] #カプチーノ e-manage ultimate 64bitのPCで使う設定 http://minkara.carview.co.jp/userid/930944/car/2093416/3962994/note.aspx
何シテル?   10/28 20:40
平成24年4月で会社の方たたみました。 気軽に何でも聞いてください。
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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2016/10/27 20:32:02

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