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出かけたついでに、時間調整をかねて、気になっている輸入車VOLVO　V６０とパサートを見てきました。

V60から・・・・
まだ正式発売ではないんですって・・・販売は６月から、でも内見用に展示してあったので見てきました。
まず気になったのは、ラケージの部分。広くないんです。
メーカー曰く、V60はエステートではなく、スポーツワゴンなんで、このラケージということだそうです。

あとは価格。安全装備については、パッケージOP。
パッケージOPとかナビとかを付けると、「安い」と言われるV60もいい価格になってしまいます。
（値引きを考えるとV70の方が安く買えるでしょう。）

次に、パサート。
写真等で見るよりはましですが、やっぱ地味すぎ。華がなさすぎ。
造りも丁寧でいいクルマであることは理解できますが・・・・
華がなく、エンジンもカタログスペック上は、Ｂ，Ｃセグメントのクルマと一緒。
セールスマン泣かせのクルマというしかないですね。
キセノンヘッドも、ナビもOPなんで、これも付けるとそれなりに価格上昇。
パサートCCに付いていた安全装備は、メーカーOPでも取り付けれないらしい。
（ドイツ本国では、メーカーOPで可能。）
ジェッタを日本導入しない代わりに、パサートの価格を下げて、ジェッタとパサートの顧客を取り込もうとした戦略なんでしょうね。


あと両者にいえることなんですが、
日本に輸入されるモデルは、各種OPパッケージがセットされるのが標準だそうです。

ちなみに、V60は、革内装＋安全装備＋ナビ、パサートは、キセノン。
なんで、素のカタログモデルは、本国発注だそうです。（数ヶ月納期必要）
ちょっと騙された気が・・・・・


あとは、両車ともに２０１１モデルなんで、９月には年次変更があるだろうとのことでした。
これはいつものことだから仕方ないのですが。

２０１２年モデルだそうです。
個人的にはフロント以外は、いいですね。