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３連投ですいません・・・・

今日、友人宅に行ったついでに、その近所の名古屋で有名なつけ麺丸和（本店）に行ってきました。

この地方のつけ麺ランキングNO1になったことのある店で、開店前に行ったのですが、行列が・・・

ランチタイムは雑炊不可ということでしたが・・・・（私の楽しみな）

スープに関しては、私としては、自分が食べ歩いた数軒の中ではNO1で、さすがランキングトップになるだけのことはあると思います。

麺は・・・・・いいと思いますが、少し自分好みではないかな。


私にとっては、体に悪いつけ麺ですが、当分辞めれませんね。（せめて月１にしないと）

衝動買いしました。

頭が凹んでいるのは、私が上に荷物を置いたためです。

味はふつーーーーうです。

ひとこと・・・・「いいクルマです。」

日本人の価値感とは違いがあるので、これが日本に受け入れられるかは別ですが、非常にいいですね。

チープさもあまりなく・・・先代POLOのよりもいいくらいかな・・・中間グレードで、総額１８０万円であのクルマはすごいです。

まず、シート。シンプルで、素材も高級感はありませんが、肌触りも座り心地もよく、腰のサポートもさすが、ドイツ車です。
設計のよさもあり、リアも思っていたほど狭くなく、大人でも２時間程度なら苦にならないのではないでしょうか。

トランクも絶対的制限はあるものの、高さは十分で、２名での旅行ならば十分かと（でもゴルフバックは無理）

さて、本題の走り。街中は十分です！

何よりもボディの剛性感、足回りのしっかりさはゴルフ譲りといっても過言ではないでしょう。
エンジンのパワーも数値よりは十分で、高速道路は乗っていませんが、軽よりは安心、安全に乗れそうですね。（１６０KMくらいまでは出るそうです。試乗中、ACはON。男性３名乗車です。）
意外だったのは、静寂性。そしてエンジンのなめらかさ。（エアコンの噴出し音も静か）
雑誌とかでも評価高いですが、そのとおり受け取っても十分です。

そして、欠点と言われるシフトショック。これは・・・・構造上仕方ないとは言え、国産の優秀なATに乗りなれた人には不満が残るでしょうね。クルマ好きな人ならばそれでもいいとは言うのでしょうが、一般の人にはちょっと・・・・・

デザイン・・・・

娘がCMみて、クルマに興味ないのにめずらしくコメント。
あと少しなんとかしたら、かわいくなるのに微妙だなぁって。

確かにそのとおりですね。FIAT５００やミニ、ビートルのように欧州には、日本の女性にもうけるデザインのクルマが多くあるので、もう少しファッショナブルにふっても良かったのではないでしょうか？

・・・・シティエマジェンシーは試してませんが、CMは過大ではないと営業の方が言っていました。


あとは売り方が問題でしょうが、日本でこれが売れたら、国産メーカーは考え直す課題が多いかと思います。