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仕事バタバタで・・・・すいません４日もサボってしまいました。（昨日も客先）
今年の目標は、もうズタズタですね。（笑）

寒さに弱い・・・・というよりも、水温が上がるまでに、Ｗ１７６Ａクラスより、時間がかかりますね。

水温計自体の表示が違うので、一概には言えないかもしれませんが、エアコンから暖かい空気が出るまでの時間はかなり違います。

あとはよくわからないＦ５４の水温計ですが、ＬＯＷ表示を抜け出すまでに、相当かかります。
Ｗ１７６で言えば、私は、水温計の１/４くらいを指針としていたので、そこまでの距離数は・・・

ちなみにアイドリングで暖めているわけではなく、アイドリング１分+ノロノロ運転（30ｋｍ／ｈ程度）で（笑）

Ｓだし・・・・ラジエターむき出しだし、まあ構造的には「冷やす」に視点が与えられているのでしょうね。

雪の中・・・止んで、日差しもあり、道も黒くなっていたので、
（本当はいけませんが

夏タイヤの雪道インプレ。

トラクションは問題なし・・・まっすぐ走ります。

停まるか・・・ちゃんと真っすぐ停まります。

ABSは・・・・不慣れな運転のクルマのおかげで、ABSを効かせないといけないシーンが発生。
（後方確認の上、効かせています。）

ちゃんと制動・・・制動中も真っすぐで問題なし、思っていた以上に制動距離が長いけど。

勧められことではないですが、夏タイヤの雪道も・・・スピードを出さず、基本に忠実であれば、全く不安感なく走行できました。

ちょっと仕事疲れが溜まったのでしょうか・・・腰痛が発生。

ここ数年、疲れが溜まると腰痛・・放置すると歩くのに支障が・・・・ということで、帰宅後、コルセット装着。

さて、ミニのシート。腰痛持ちには、多分、S標準のスポーツシートの方が有効かと思います！

W176Aクラスのシートも良かったのですが、一体型のシートは私には若干大きめだったので・・・ミニの方がしっくりきます。

お客様から自宅へは、一般道で１時間強ありますので、W176やミニのようなしっかりした造りでないと、もっと大変なことになっていたかも（笑）

先代モデルに乗っていたこともありますが・・・

このTouranを購入したことから、国産に戻れなくなったのは事実。
（１．６Lモデル・・・下取りで大泣きしました）


さて、新型。個人的には好きですが・・・・・

日本で売れる、VW復活の起爆剤には、やっぱり無理かと・・・・

多分、道具としては、最高の１台だとは想像つきますが、価格とそれに対する華やかさがない。
外観だけみたらPRIUSやWISHの方がかっこいいし、安い。

そして、ちょっとかんばれば、BMWのグランツアラー・・・多分、３～５年で買い換えるならば、グランツアアーの方がコスパがいいと思います。（下取りの価格差）

グレード、仕様を絞り込んで、価格をWISHのSよりちょっと高いくらいにしないと、起爆剤にはならないと思いますので、その点をしっかり見つめ直してほしいですね！

クラブマン購入から約一か月超、走行距離は２０００KM超え（会社としてはNGですが、業務使用・・・・）

んで、年末以来の洗車。（GSでの手洗い）

Ｗ１７６の時は、必ず、OPのホイール洗いを頼んでいたのですが、今回は頼まず・・・・

Ｗ１７６、Aクラスよりは、ブレーキダストの量が少ないし、R60クロスオーバーよりも少ないのではないでしょうか？？？？


ブレーキの踏み方は、多分変わっていないと思いますので、これはメリットですね！

あとは耐久性。R６０のブレーキの耐久性は泣きましたが、今回はどうなんでしょうか？

フロント、最低でも３５０００KMくらいは走ってほしいですね！