【DIY】ガーターベルト作成

みなさんご存知、VSｰONEのストラットタワーバー。
効果の体感有無は人によって様々かと思いますが、車体ロール時や、左右のタイヤが別々に段差を乗り越える等のシチュエーションで効果があるんじゃないかなぁ？と自分は思うわけです。

効果の大きさはともかく、効果があるのは車体に対して横(左右)方向だけだと思ってます。

なので、縦(前後)方向にも働いていただくべく、自作パーツの取り付け(・ω・)ノ

全然足りないけど、主な材料と工具。

真ん中のアルミ板材が今回の主役。

現物合わせで適当にカットし、角度を合わせ、穴空けたアルミ板材。

穴はタワーバー側が6mm、ボディ側が8mm。

板の曲げ作業は結構大変w
腕力&工具に自信があれば4mmのアルミ板材を使用できそうです。
自分は貧弱な坊やなので3mmをチョイス。

プライヤーとモンキーレンチで適当にやったので、加工後既に傷まみれww

傷隠し&変態力アップを狙ってカーボン化。

衝動買いしたパープルで(///∇///)

完成した板材をタワーバーとボディに取り付けて完成。

タワーバーへの取り付けはホームセンターで売ってるクランプ(？)で。
ボディは元々空いてる穴へボルトで。

見た目重視で低頭ボルトを使用しました。


離れて見ても凄い自己主張ww

ま、ボンネット開けて停めるとか普段はないですが(´・ω・`)

タワーバーを掴んで前後運動すると、以前はタワーバーがグラグラしてましたが、
取り付け後はダイレクトに車体全体がゆっさゆっさされますw

タワーバーの性能がアップしたのは間違いなさそうです。

自分の場合はタワーバーに似たような方法で取り付けたマスターシリンダーストッパーが強化されて、ブレーキ性能(レスポンス)が上がりました。
段差のショックもちょっとマシかも。
リア側が硬いので乗り心地はほぼ変わらないけど・・・

とりあえず、一番効果があるのは見た目っすな(*´∀｀)


足回りパーツでベルト状なので、ガーターベルトって呼んでますw