Ryutezzaのブログ一覧

パワーFCが設置され５ヶ月・・・
コマンダーをどこに設置すべきか困っていました。

見づらいながらもデジタルメーターとして使えないものか・・・
できればダッシュボードへの貼り付けは避けたい・・・(困)
エアコンルーバー + スマホホルダー
→ 視認性悪い(角度の自由度が無い) ×



ネットで検索するも、いい案は見つからず。
とりあえず、カーアクセサリで有名なメーカーの製品を各社のH.P.で眺めてみると・・・ありましたよ。

これ
SEIWAさんのH.P.から拝借



既に生産終了のようですが、ネット通販で入手できました。

前のオーナーさんから引き継いでいるカーナビディスプレイをベースに取り付け！



GOOD☆( ﾟДﾟ)b

(｣ﾟﾛﾟ)｣おぉ(｡ﾛ｡)おぉΣ(ﾟﾛﾟ｣)｣おぉ｢(｡ﾛ｡｢)おぉ~

GOOD☆( ﾟДﾟ)b
もう少し乗ったら慣れてしまうか・・・


58,418km

夏休みに参加ということで、
ペルセウス座流星群見物という名目でのドライブ。
天気が悪く流星見えず・・・
代わりに、帰りの中央道で飛び石を拾って、
フロントガラスにお星様・・・orz
補修できるかな・・・

相方として５年目突入です。まだまだ元気に走ります！
ブレーキやばかったな・・・(ﾟДﾟ)ﾊｯ！









今回もディーラーにお願いしました。
エンジンオイル/エレメント交換
ブレーキフルード交換
発炎筒交換
Vベルト調整
エンジンルームスチームクリーニング
下回りスチームクリーニング
恒例の美白コート etc...

\139,079 (｀･ω･´) ｂ　ﾋﾞｼｯ！！

プレートアジャスターNGだったんで外しちゃいました（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ
斜めってなくてもダメなのか・・・ディーラー厳しい・・・


55,515km

整備手帳にも書きましたが、イグニッションコイル、プラグを交換しました。壊れたわけでも調子が悪いというわけでもありません。昨年の３月に、走行距離50,000kmを前にイグニッションコイルがお亡くなりになりました。







なんと２発目／(^o^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ
近いうちに残りの２発もダメになると見越し(不良ロットなのでは・・・)、また保証期間も終わりましたので、不動になってから自腹修理するぐらいならリフレッシュ整備ということで、４発全て交換することにしました。



前回の保証修理の際にプラグも交換していますが、ついでにリフレッシュです。
DENSO IRIDIUM POWER IK20


交換前は DENSO IRIDIUM TOUGH VK20


交換後は、エンジン始動が早い！
5,000回転以上がイイ感じ！(プラシーボともいう)

取り外したイグニッションコイルを見ると、
１，４番のイグニッションコイル(未交換)は、製造ロットと思われる番号が同じ。
お亡くなりになった２，３番も同じでしょう・・・このロットは寿命が短いんじゃないかな・・・
（；￢＿￢） ぁ ゃι ぃ



54,116km