Ryutezzaのブログ一覧

2000年6月登録のアルテッツァですが、
20年目に突入して100,000kmとなりました。



あと５万kmは乗りたいとリフレッシュしましたが、10万km/20年とすると、あと10年・・・。
まだ大丈夫なハズ！！部品がなぁε-(‐ω‐；)ﾊｧ・・

【悲報】 港にネコがいない・・・

きっと今朝の漁は終わって引き上げた後なのだろうと自分を納得させます。





と、第一島ネコ発見！！(違)


さすが猫島を名乗っているだけあります。


石巻田代島開発総合センター


本当にいるのでしょうか・・・全く見当たらないのですが・・・orz


今度こそ 第一島ネコ発見！！(違)

さすが猫島(略)


島のスーパーマーケット阿部ツ商店前まで来ると・・・

ぬっ！！


ｷﾀ━━━━━━━━m9( ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━!!

田代島上陸から15分ぐらいでしょうか。ようやく第一島ネコ発見です。


いくら猫島といっても、基本的にはノラです。微妙な距離感・・・


相手をしてくれそうな雰囲気ではありません。



そうこうしているうちに(結構な距離を歩きましたが)、ついに田代島にゃんこ共和国に到着です。


周囲にはネコがいっぱい♪










この島の駅では、お土産を購入したり、軽食を頂くことができます。猫グッズで有名なフェリシモさんの商品もありましたが、田代島オリジナルグッズを爆買い(笑)アイスコーヒーをいただきながら、スタッフさんに島のことをいろいろ伺うことが出来ました。

一番の疑問、港にネコがいない問題。これは漁が終わっているという時間の関係が一つの理由。もう一つの理由は、震災後、キャットフードを与えるようになり、山の方へネコが移動してきているとのこと。納得。

ネコの生活環境が変わっただけでなく、震災後は、本土と同じような支援は受けられず、お年寄りは島を出ることになってしまったりと、この数年で島内はいろいろと変わってしまったそうです。年齢的な関係もあって心を病まれてしまったのか、この復興プロジェクトを某宗教団体の侵略と吹聴する方もいるとか・・・(実際にお宅を発見してしまいました。すぐに分かってしまいました。)
そんな中でも牡蠣養殖は完全復活ということでしたので安心しました。



ついつい30分近くスタッフさんと話し込んでしまいましたが、まだまだ島内を回ります。
# 島の駅のネコたちは人間に慣れているので、ほとんど警戒していませんでした。

田代島歴史資料館 (残念ながらお休みでした)


暑いね～



坂道を登りきると・・・絶景♪ﾊﾟｼｬｯ! Σp[【◎】]ω･´)


マンガアイランドという宿泊施設です。


さすがにココまでネコは上がってこないかと思っていたら・・・

！！
ｽﾞｻ━━━━⊂(ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡━━━━!!


ネコ) まさか手ぶらで来たんじゃないだろうな？あ？その袋の中に食べ物あるんだろ？
# 田代島ではネコへのエサやりは禁止です。人間の食べ物も与えてはいけません。


周囲には他のネコは見当たらず、どこからか付けてきたのか、もともとココに住み付いているのか分かりませんが、かわいいカツアゲです。

ネコ) このセクシーポーズはどう？エサあげたくなるでしょ？


ネコ) 正直、グラビア狙ってます！


ネコ) エサくれないのか・・・じゃあバッグは置いていきな！


ネコ) 良い枕じゃないか。エサ出す気になったか？このまま寝ちゃうぞ？


寝た _(:3｣∠)_


爆睡


しばらく寝顔を眺めてしまいました。本当にノラなのだろうか・・・このあと、クシャミで飛び起きたのでバッグは返してもらえました。ネコも花粉症？


帰りのフェリーの時間を気にしながら下ると、島内唯一の民宿前に。津波の到達高さの表示をみると複雑な気持ちです。


振り返ると防潮堤。


島の駅のスタッフさんのお話では、震災直後は地盤沈下が起きていたそうですが、現在は隆起しているそうです。その為、震災後に復旧した護岸が、今では着岸する船の高さと合わないそうです。(； ･`ω･´)ﾅﾝ…ﾀﾞﾄ!? とは言っても、決まった公共工事に変更は許されず・・・お役所仕事。


わずかな滞在時間でしたが、初猫島は貴重な経験となりました。フェリー乗り場や島の駅でもらえるガイドに載っている猫ポイントを参考にすると効率的に回れそうです。注意したいのは、猫カフェなどと違って、基本的には『ノラ』だということ。島内の「ネコ探し」ぐらいの感覚が良さそうです。モフモフを期待して訪れると残念なことになるかもしれません。
# 途中で飽きちゃってる人多かったもんな～




98,717km

昨年は日本海へのドライブでしたが、今年は東北太平洋側、いしまき市！石巻！
自由気ままなドライブに行ってきました。



石巻と言っても、宮城県の猫島、田代島が最終目的地です。

御存知の方もいらっしゃると思いますが、この田代島に行くには網地島ラインという３便/日のフェリーしかありません。朝一番を逃がすと、次はお昼過ぎ。しかも帰りの便は、朝一番の便で行ったと仮定して、14時前と15時半の２便しかありません。朝一番９時過ぎの便に乗るには、石巻市内に前乗りしておくのが無難でしょう。

そもそも急ぐ旅でもありませんので、祖父母の墓参りに行くべく山形へ寄り道です。


最長の無料トンネル栗子トンネルが開通しましたので栗子峠を通らずに済みました。アルテッツァ購入直後に、まだアルテッツァに慣れない状態で栗子峠を通ったんですよね。エアコンが効くクルマになって快適だった。ﾅﾝﾃﾞｬﾈﾝ!!∑( ﾟДﾟﾉ)ﾉ

道の駅 米沢 は大混雑。信じられん・・・(；ﾟДﾟ)ｴｴｰ


墓参りを終えて12時過ぎ。石巻までのんびり走って夕方と、まずまずのペースで走れました。535km / ９時間


ホテル室内から海側を・・・ﾊﾟｼｬｯ! Σp[【◎】]ω･´)


東日本大震災から８年。ほとんど海が見えないのに、ここまで津波が来たなんて信じられません。ここまで復興が進みました。

こちらは石巻市立大街道小学校。河北新報にアーカイブがありました。




晩酌は、石巻の殻つぶ旨煮をいただきました。




翌日、いよいよ田代島へ向かいます。
網地島ライン門脇発着所には無料駐車場があります。

仮設のトレーラーハウスで営業中でした。


門脇発着所までは通行止めが多く、あたり一面、かさ上げ工事中です。
昨年夏に入れ替えた FH-9400DVS のナビ機能が大活躍してくれました。






乗船券は往復で購入出来ます。田代島間だけを往復しているわけではなく、網地島ラインというだけあって、勿論、網地島にも行きます。途中乗船、下船出来るわけですね。なるほど・・・。田代島は、大泊と仁斗田の２箇所で乗船出来ます。仁斗田の方がネコが多いようですので、仁斗田に向かいます。




大泊を船内から撮影しました。ﾊﾟｼｬｯ! Σp[【◎】]ω･´)
何故、ぼやけてるかって？窓に海水が付いてるんです。それぐらいメチャクチャ揺れました・・・orz スマホの画面なんて眺めてると、あっという間にクラクラ・・・orz若い兄ちゃんも１人、ゲー×２やってましたorz


門脇発着所から４０分ぐらいで、ようやく仁斗田に到着です。
ガッツリ、ネコ推しです。
写りこんでいる人は全く他人です。アラフォーおじさんの一人旅です(苦笑)






フェリー降りてから写真撮ってたんですが、何か不自然なんですよね。所謂、猫島ですよね。期待していた光景が無い！

こういうのとか・・・↓


こういうのとか・・・↓

こういうのとか・・・↓

ついに５年目・・・
正月イタリア街→ファミレス with hiro1839氏。
暇なんです・・・(´・ω・｀)

2014年
2015年
2016年
2017年
2018年

昨年は、元日の夜を避けてたか・・・すっかり忘れてました。今年も混んでました。
６年連続で正月イタリア街なわけですが、2014年は誰もいなくて不気味だった記憶が・・・

ﾊﾟｼｬｯ! Σp[【◎】]ω･´)


今年はパートナーの雰囲気が違うようですが、
ノートeパワー ニスモ カブリオレ(？)
実は見えない助手席側にはドアが無く、屋根の収納スペースになっています(嘘)
ロケット同様に前後２名乗車仕様！(*｀Д´)っ))ﾅﾝﾃﾞﾔﾈﾝｯ!!

来年はどんなクルマになるのか楽しみです。


ﾊﾟｼｬｯ! Σp[【◎】]ω･´)



ﾊﾟｼｬｯ! Σp[【◎】]ω･´)

久しぶりに緊急通報する場面に遭遇しました。

買い物に行く途中だったのですが、その瞬間をドライブレコーダーは記録していました。p[【◎】]ω･´)



交差点で停止中、私は全く気付きませんでした・・・わかりにくいですが、突然、白い影が現れます。



信号が青に変わり発進すると、左側の歩道から・・・
人の背中？頭？(　ﾟдﾟ) ・・・


　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ） …！？
減速しながら目をやると、人が倒れており自転車が覆いかぶさっていました。
倒れている人が動く様子はありません。(以降、倒れている人=オトウサン)


すぐにクルマを停め、スマホ片手に声を掛けに・・・

幸い意識はあり状況を確認すると、
「突然、ふらついて倒れてしまった・・・身体に力が入らず起き上がれない」とのこと。
出血等外傷は見られませんでしたが、頭を打っている可能性もあるので、すぐに救急車を呼ぶことに！
# 自動車教習所では周囲に助けを求める手順でしたっけ？
熱中症なのか、それとも脳内出血の類か・・・平静を装いながらも自分は軽いパニックです。

スマホに通話録音アプリを入れており、後になって再生してみると当時のパニックぶりが分かります。
119番お決まりの「火事ですか？救急ですか？」の台詞の前に、「救急です！救急です！」って。
(；ー_ー)ノ まあ、落ち着け

兎に角、現場を知らせることが最優先ですが、こういう時って土地勘のある場所なのに正確な住所が分からなかったり、目立つ目標物を説明出来なかったりするんですよね・・・
以前、単独事故やった時に経験済みです。

今回は目の前の電柱にズバリ番地入りの住所が大きく表示されていましたので、それを読み上げ、某コンビにの近くということを伝えることで場所は特定されました。

この段階で通りがかりの人が集まり始めます。
「救急車呼んだ方が良いよ」なんて、ぶっきらぼうに声を掛けられ、「今、呼んでます！」と返したのですが、この時は気付きませんでしたよ・・・


私、『交通事故』の加害者と思われてたんですね・・・orz


119番からは、事件性も考慮して警察にも通報してくれとのこと。言われてみれば確かに・・・
(通報時間 2:16)

すぐに110番へ、119番通報済みということも含め同様の通報。
ところが住所を伝えても場所が特定出来ない！
某大企業の工場の住所だった為、広すぎて分からんとな・・・
某コンビニを説明しても分からんと・・・嘘だろ・・・何時代の地図見てるの？
信号待ちをしていた交差点を説明して、ようやく理解。
(通報時間 2:06)

この通報で、ようやく周囲の人の『交通事故』という勘違いが解消されたのか、オトウサンへの気遣いが始まります。
(何も出来ないかもしれないけど、交通事故だろうが何だろうが手を貸してもらえませんかね・・・)
オトウサンも「スミマセン」と繰り返していたので、徐々に周囲の人は『？』マークになっていたのでしょう。倒れていたのは歩道でしたし、自転車も壊れているわけではないし・・・
ドライブレコーダーにはクルマのフロントを確認する姿も・・・

通報後およそ10分。ようやく救急車到着。長く長く感じました。


現場の500～600m先に消防署があるのですが、出払っていた為、別の所から来たようです。

５分後、警察も到着。
このバンパトカーが、電光掲示板に『事故』という表示をして、内心「事故じゃね～よ・・・」と思いながら、この段階で気付きました。
さっきまで周囲の人から『交通事故』の加害者と勘違いされていたのかと・・・




警察の方も、
「オトウサンと会話出来てますので事件性は無いと思いますが、一応クルマ見せてくださいね」
って、

お～いっ！
ドラレコついてるからお見せしましょうか！


状況的に仕方無いですけどね。

警察に連絡先を伝え、オトウサンを救急隊員にお任せし任務完了となりました。


今回の件、仮にオトウサンが意思疎通が出来ない状況になっていたと考えると、【クルマで通りかかった自分が第一通報者ということ】が、非常に面倒なことになっていたと想像出来ます。
しっかり調べれば分かるとはいえ、ドラレコが非常に重要なモノと確信しました。
インターネットニュースに出ていましたが、SDカードが原因でドラレコがあっても録画されてないなんてことがあるそうですから、定期的に確認した方が良さそうです。
# 偶然にも前日、ドラレコのファームウェアアップデートとSDカードを交換(容量アップ)していました。

それとスマホのGPS。通報する時にONにしていれば良かったんですね。便利な世の中になりました。
こんな事態に頻繁に遭遇したくありませんが・・・
AEDなんかも知っておかなければなりませんね。