Ryutezzaのブログ一覧

相方として５年目突入です。まだまだ元気に走ります！
ブレーキやばかったな・・・(ﾟДﾟ)ﾊｯ！









今回もディーラーにお願いしました。
エンジンオイル/エレメント交換
ブレーキフルード交換
発炎筒交換
Vベルト調整
エンジンルームスチームクリーニング
下回りスチームクリーニング
恒例の美白コート etc...

\139,079 (｀･ω･´) ｂ　ﾋﾞｼｯ！！

プレートアジャスターNGだったんで外しちゃいました（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ
斜めってなくてもダメなのか・・・ディーラー厳しい・・・


55,515km

福島へ出張でした。

東京料金所からご一緒させてもらったベイサイドブルーの34GT-R！
大橋JCTで別れたかと思ったら、小菅JCTで再開♪(=^ωﾟ)ﾉ ぃょぅ
イイお尻でした♪

往復 458km



55,294km
# 『5』のゾロ目まで、あと少し
　

文化遺産登録のことを知らずに、hiro1839氏に
『思いつき(山中湖デ○ーズで朝食)ドライブ』のお誘い。
# 前日の夕方誘って、AM3:00集合(笑)







山中湖は対岸も見えないくらいもやもや・・・
いつもの撮影スポットの２台



パノラマ台まで登ると・・・
(*￣ー￣)y-~~~~~~ フ～ いいね！
３月と比べると、雪の変化がスゴイ！




*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*



(･∀･ )( ･∀･)イイ！



皆さん、世界文化遺産登録といっても、
眺めるのではなくて、登りに行くんですかね？
山中湖近辺は、通常の休日の混み具合と変わりませんでした。








54,799km

言われてみれば、３年連続G.W.『海ほたる』with hiro1839氏です。



2011年



2012年




そして、2013年・・・

変わったのは、テールにカバーが装着されたことぐらい。



G.W.といっても、深夜(というよりも早朝？)は空いてます。
# SUPER GTプラスを見てから、のんびり行きました。


この写真を撮っている時に、目の前に火球が・・・何故、撮っていない・・・orz





ネームナンバープレートのせいか、黄色のロードスターと並べても見劣りしない！？
気のせい？


54,213km

整備手帳にも書きましたが、イグニッションコイル、プラグを交換しました。壊れたわけでも調子が悪いというわけでもありません。昨年の３月に、走行距離50,000kmを前にイグニッションコイルがお亡くなりになりました。







なんと２発目／(^o^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ
近いうちに残りの２発もダメになると見越し(不良ロットなのでは・・・)、また保証期間も終わりましたので、不動になってから自腹修理するぐらいならリフレッシュ整備ということで、４発全て交換することにしました。



前回の保証修理の際にプラグも交換していますが、ついでにリフレッシュです。
DENSO IRIDIUM POWER IK20


交換前は DENSO IRIDIUM TOUGH VK20


交換後は、エンジン始動が早い！
5,000回転以上がイイ感じ！(プラシーボともいう)

取り外したイグニッションコイルを見ると、
１，４番のイグニッションコイル(未交換)は、製造ロットと思われる番号が同じ。
お亡くなりになった２，３番も同じでしょう・・・このロットは寿命が短いんじゃないかな・・・
（；￢＿￢） ぁ ゃι ぃ



54,116km