我楽多家のブログ一覧

こないだバイク積んだ時に運転席のレバー壊してしまったので取り付け。
写真のノブとセットカラーにM5のナットで代用を使用しています。
以前助手席側では部品公開してませんでした。すみません。
写真ありませんけど、手順は以下です。
①ノブにナットを取付ます。
②セットカラーの面取側を座席側にして差込ます。
③セットカラーの固定ネジ(セットボルト)2ヶ所を上面と前方に向け、上面を締込んでらさ前方を締めます。
④上面の穴にノブを手で締込み後、ナットをスパナで締めます。

取付は自己責任でお願いします。

Google Chromeブラウザで、
DuckDuckGoというインターネット検索エンジンを使うと
イイね！できないようでした。

みんカラ イイね! できない
なにゆえかな？

午前中に届くはずのDCTオイルが届かない･･･
いつの間にやら不在連絡票が投函されている。いたのに何故？
ってことで、来てからエンジンオイルと一緒に交換するつもりだったのですが、
エアクリ交換後、フード閉める前にフィラーキャップ外しらスラッジが付着してました。
なので予定を変更してオイル交換を開始。
ドレンボルト外したら墨汁みたいなのが落ちてきました。
ついでにオイルフィルターも交換。
でも、なんでターボ車はカートリッジじゃないんですかね？

オイル入れてゲージ引っこ抜いたら、ゲージも真っ黒。
面倒なので量だけ確認して戻して試運転。

効果は良く分かりませんが気分は良い。
心なしかシフトポイント(↑表示)の速度が下がったような･･･
エアクリのお陰かもしれません。

明日は人生初のDCTオイル交換！
の予定。

あっ、フード開けたんだからプラグも見とくんだった。

今月、泥酔った勢いで買ってしまったトゥインゴⅢ。
不通（普通でした）のEDCより軽いんです。
懐にも一寸優しいんです（車検時）
エアコンはマニュアル式で、オートより使いやすい。
デュアルクラッチに乗ってみたかったんです。
1速はギクシャクですが、結構面白いのです。
リアエンジンでターボ付いて後輪駆動。

タコメーターと水温計欲しいのです。
出来ればブースト計も。