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2か月ほど車をあずけて
結局エンジン交換となりました。


エンジン交換してからは、変な音もしなくなりました。
ただ、代車として借りていた黒アコードとはやはり若干感じが違っているように思えましたが、
それから10000キロ位走って、だいぶなじんできたように思えます。


末永く大事に乗っていきたいと思います。

僕のはOBDつけていますが、1500～2000回転で
フットレストやアクセルに振動を感じます。（音とは別）
助手席も同様のようです。
だいたいそれは0～50キロの速度です。
2000以上になると、ある程度の加速と速度になり
ロードノイズも増えるので気にならなくなるのかもしれません。

ただ、試乗車ではこのような振動があった記憶がないので、少し調べてもらおうと思っています。
この振動がEV走行などの静かな時のギャップで
不快に感じている可能性もあります。


それと関係あるかわかりませんが、
僕の車は暖気時や信号待ちで停止時に発電しているとき
特に不快な振動および音が発生しています。
ディーゼルエンジンのような言葉で表すとガラガラと表現できる音です。
室内に入ってくる音は少し高めの音でそれほど大きくないですが、
ボンネットを開けると明らかに異音と感じます。
これはやっとディーラで確認してもらい、
部品交換ということになりました。
とりあえず部品を交換していき原因を見つけるとの事です。
（新車なのでこの対応が正解かどうか不安です。実際どうなのでしょうか？）


ほかの皆さんはどうなのでしょうか？



これらの振動と音がなければほぼ文句無しの車です。
（坂道の音は除く）