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vs鬼嫁の愛車 [マツダ MPV]

   

整備手帳

作業日：2011年6月11日

kai powerダイレクトアーシングシステム

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
kai powerダイレクトアーシングシステム
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燃費が良くなるパーツ。と、嫁に話をしまして…購入。

まずは作業後の画像。
青いCAOSとお揃いの青いケーブルにしました。
果たして効果のほどは…。
見た目の満足度は上がります(笑)
2
kai powerダイレクトアーシングシステム
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ポイント１、２。
助手席側のノーマルアース端子に共締めです。
カバーはファスナー3つ外せば取れます。
3
kai powerダイレクトアーシングシステム
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ポイント３、４。
インタークーラー奥の、ブレーキフルードのタンクステーみたいなのを止めている部分と、エンジンカバーの車体側出っ張り部分。
※最初にエンジンカバーは外してます。
4
kai powerダイレクトアーシングシステム
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ポイント５。
インタークーラーの助手席側にあるアースポイント。
もともとのアースと共締め。
5
kai powerダイレクトアーシングシステム
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ポイント６、７。
エンジンルーム運転席側。両方ともノーマルのアースポイントです。
フレームと、エンジンマウントでしょうか。
近くにベルト類があるので、取り回しに注意ですな。
6
kai powerダイレクトアーシングシステム
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とりあえず全部つないでみるとこんな感じ。
この後、取り回しを思案し、バンドで止めて
各ポイントを締めます。
7
kai powerダイレクトアーシングシステム
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こんな感じで(取付け説明書通り(笑))。
バッテリーを繋いで完了です。
パーツの取り付け相談をする
   

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