ジャパンフルキット

こんばんは♪


こないだ自分もフジミのジャパン後期、ブログネタでしたが、偶然でしょうか(笑)某ｍｉｘｉの自分のアルバムのコメントにも書きましたが、何故にジャパンはこんなに後期は不人気なのか…


もちろん前期は嫌いじゃないですが、こんなに後期改前期ばかりだと、後期顔欲しくても無くなりそうで(苦笑)


まさに”スケールダウン当時仕様”ですね～！四枚のフルキットは83～87年辺りの改造車雑誌には毎月必ず2～3台は掲載されてましたね～！

リアル当時は後期 角目が多数派(前期は武蔵角4か910角目…)


四枚フルキット、ピンクで内装総チンチラ張り、前期改後期の有名なギャル車居ましたよね(懐)

こんばんは！

いや～偶然です(笑
でもタカシさんの見てアップする気になりました(^^)
ジャパンの角目ってスッキリしたとこが好きなんですよね！
スカイラインっぽくないという意見もありますがそこがいいというか(笑
おかげで角目に強烈な渋さを感じます！

当時の雑誌は妙なツートンとか多くてアルミも色々なのがいますね！
フルキットということでもっと浅リムのホイールも探しましたがしっくりくるのがなくて(^^;)
あくまでプラモなんで使い道のなかったホイールを無理やり入れてます。

前期の角４も考えたんですがやっぱり後期を主張したかったですね(笑

フルキットのピンク、雑誌で見ました。
グリルとかをボディ同色にするとより当時臭がしそうですね！

こんばんは＾＾

私もジャパンの後期が好きなんですよ＾＾

当時フルキットのジャパンも走っていましたしカッコよく仕上がっていますね＾＾

近所では後期しか居ませんでした（笑）

武蔵４灯やバンパー被せ式エアロやスリットなど見ていたからエアロ付き後期のジャパンが好きなのかもしれません＾＾

こんばんは！

セリコロさんも後期好きですか～(^^)
後期といえば西部警察のマシンＸもカッコいいですよね！

後期から一気に８０年代臭がするのでこういう仕様が多かったんでしょうね♪
歴代の中で一番フルキットが合う車だと思います！

こんばんは（＾０＾）

いい色ですね！綺麗！
バッチリなシャコタン！最高（＾０＾）/

ジャパン・・・私は前期丸目４灯が好きです（汗）

同級生が４枚ブルーに乗ってましたよ！懐かしいな！
フルエアロじゃなかったけど（爆）

こんばんは！

色はタッチペンのホンダ用です(^^)
初めはぎらぎらしてるのが気になりましたが派手になってくれて結果オーライでした！

前期、後期、実際どっちも恰好つけがたいんで選べと言われても無理です(笑
丸目も文句のつけようのないカッコよさで(^^)

当時シャコタンのフルキットだったらかなり気合入った人でしょうね(笑

こんにちわ！！

後期角目のコーナーオレンジがなんとも素敵な演出ですね(*´ω｀*)

ジャパンにブルメタ最高ですね♪

子供の頃、マルイの後期ジャパンターボ２ドアでテクノレーシング履きジャガーミラー、ハの字、蛍ランプ付き

を父親が作ってくれてる側で「おとーさん、車高はハの字（ﾉｰﾏﾙ、ｼｬｺﾀﾝ、ﾋｯﾌﾟｱｯﾌﾟ選べた）で、

ライトの角、オレンジにして！！」とお願いして正座して出来上がるのを楽しみにしていた記憶があります（懐）

こんばんは！

コーナーのオレンジ、当時は結構いたみたいですね(^^)
これだけで結構フロントの顔つきが変わってくるのが不思議です！

塗装はホンダの純正カラーを使いました！
ジャパンに青が似合うのはヒロとマルイのおかげではないでしょうか(笑



親に初めて作ってもらったプラモ、自分は８６のトレノでしたがツートンが複雑で失敗されてしまったのもいい思い出です(笑