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  9. ホイールとボルトについて。 [SAY！]
Way of life!
SAY！の愛車 [スズキ スプラッシュ]
ホイールとボルトについて。
7
⑦ホイール重量（ミニ純正OP）<br /> <br /> 18.6kg（ピレリPゼロ、195-40装着）<br /> <br /> 撮影時針が振れました。実際はこの数字です。<br /> 何とビックリ、手持ちのホイールでは<br /> これが一番の重さでした。<br /> <br /> シュニッツァーと走り比べると明らかに<br /> こちらの方が軽いんですが、<br /> タイヤ（寸法、走行距離）が関係して<br /> いるのでしょうね。
⑦ホイール重量（ミニ純正OP）

18.6kg（ピレリPゼロ、195-40装着）

撮影時針が振れました。実際はこの数字です。
何とビックリ、手持ちのホイールでは
これが一番の重さでした。

シュニッツァーと走り比べると明らかに
こちらの方が軽いんですが、
タイヤ（寸法、走行距離）が関係して
いるのでしょうね。
  • ②ボルトの長さ比較<br /> <br /> まずはボルトから。<br /> <br /> 左：マックガード<br /> 中：某社製ロングボルト<br /> 右：純正ボルト<br /> <br /> 結構違いますね。<br /> これを踏まえて以下をご覧下さい。
    2:②ボルトの長さ比較 ま ...
  • ③純正ボルト<br /> <br /> テーパー首下寸法：22mm<br /> <br /> ホイール別比較<br /> 純正：19mm<br /> シュニッツァー：16mm<br /> ミニ純正OP：15mm<br /> <br /> ホイール裏面から出ている<br /> ボルトの長さをノギスで測りました。<br /> 上記の長さ＝ハブへのボルトかかり寸法では<br /> ありません。<br /> （ハブ表面に若干のテーパーがついており、<br /> そこからネジ山が切られているため）
    3:③純正ボルト テーパー ...
  • ④社外ボルト<br /> <br /> テーパー首下寸法：29mm<br /> （マックガードもほぼ同じ長さです）<br /> <br /> ホイール別比較<br /> 純正：26mm<br /> シュニッツァー：23mm<br /> ミニ純正OP：22mm<br /> <br /> ミニ用については、モノによって<br /> ホイールの厚さが異なる可能性があります。<br /> （未確認）<br /> 『ウチのは』この長さというコトです。
    4:④社外ボルト テーパー ...
  • ⑤ホイール重量（純正）<br /> <br /> 16.2kg（純正コンチ装着）<br /> <br /> タイヤが着いてますので<br /> 正確な値ではありませんが、当然<br /> 一番軽いです。
    5:⑤ホイール重量（純正） ...
  • ⑥ホイール重量（シュニッツァー）<br /> <br /> 18.0kg（BSプレイズ、205-40装着）<br /> <br /> 持ちなれてるつもりでしたが、<br /> いざ数字で見ると「重っ！！」という印象が<br /> ますます強まりますね。
    6:⑥ホイール重量（シュニッ ...
  • ⑦ホイール重量（ミニ純正OP）<br /> <br /> 18.6kg（ピレリPゼロ、195-40装着）<br /> <br /> 撮影時針が振れました。実際はこの数字です。<br /> 何とビックリ、手持ちのホイールでは<br /> これが一番の重さでした。<br /> <br /> シュニッツァーと走り比べると明らかに<br /> こちらの方が軽いんですが、<br /> タイヤ（寸法、走行距離）が関係して<br /> いるのでしょうね。
    7:⑦ホイール重量（ミニ純正 ...
 
 
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作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2012年07月01日
   

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「新潟県十日町市にある松之山温泉へ行ってきました。温泉も紅葉もこれ以上ない好条件が揃った良い旅でした♪季節を変えてまた行きたいです＾－＾」
何シテル？   11/16 18:58
新潟県の田舎町でスイフトスポーツに乗っています。 ごくごく普通な50代のおっさんです。 接客業やってるくせに人付き合いはあまり得意でななく、 人から見...
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