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SAY!の愛車 [スズキ スプラッシュ]
ショップにて足回り交換とデータ取り。
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メーカー(クスコ)から送られてきた、<br />
データ収集依頼の書類です。<br />
コレはなかなかお目にかかれないと<br />
思います。<br />
今回、クスコのZCスイフト用足回りを<br />
スプラッシュに取り付ける初めての<br />
ケースと言うコトで、<br />
データ取りの依頼を受けました。<br />
<br />
車高調取付とデータ取りで、約2日<br />
クルマを預けてました。<br />
終わった頃を見計らってショップへ<br />
行ったんですが、<br />
定規やら5円玉に糸をつけたやつ<br />
(フェンダー出ヅラの測定用)を使って、<br />
せっせとデータ取りやってくれてました。<br />
お疲れ様でしたw
メーカー(クスコ)から送られてきた、
データ収集依頼の書類です。
コレはなかなかお目にかかれないと
思います。
今回、クスコのZCスイフト用足回りを
スプラッシュに取り付ける初めての
ケースと言うコトで、
データ取りの依頼を受けました。

車高調取付とデータ取りで、約2日
クルマを預けてました。
終わった頃を見計らってショップへ
行ったんですが、
定規やら5円玉に糸をつけたやつ
(フェンダー出ヅラの測定用)を使って、
せっせとデータ取りやってくれてました。
お疲れ様でしたw
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業ショップ作業
難易度★★
作業時間12時間以内
 

プロフィール

「時々お客様から「あのスイフトSAY!君なの?若い子がが乗ってるんだと思ってたw」と言われます。年相応の落ち着いた仕様だと思うんだけどなー。」
何シテル?   03/23 18:52
新潟県の田舎町でスイフトスポーツに乗っています。 ごくごく普通な50代のおっさんです。 接客業やってるくせに人付き合いはあまり得意でななく、 人から見...
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